Na splnenie týchto úloh, dopravca musí spojiť prvky lodi, leteckú základňu, a malé mesto. Okrem iného je potrebné:
Nižšie uvedené grafy ukazujú, ako sa tieto rôzne súčasti zapadajú.
zhora Pohľad
Trup lode sa skladá z extrémne silných oceľových plechov, meracie niekoľko palcov silná. To ťažké telo je vysoko účinnú ochranu proti požiaru a poškodeniu v boji. Štrukturálna podpora lode do značnej miery vychádza z troch vodorovných konštrukcií prebiehajúcich v rámci celého trupu :. Kýl (železný chrbticovej na dne lode), letové palube a hangári
časť trupu pod vodou linka je zaoblené a pomerne úzke, zatiaľ čo časť nad vodou svetlíc sa tvoriť širokú letovej palube priestor. Spodná časť lode, má dvojité dno, čo je presne to, čo znie ako - tam sú dve vrstvy ocele pokovovanie: spodný pokovovanie lodi a ďalšiu vrstvu nad ňou, oddelené medzerou. Dvojitého dna poskytuje dodatočnú ochranu pred torpédami alebo nehody na mori. V prípade, že nepriateľ narazí na dno lode, rozbil dieru vo vonkajšej oceľovej vrstve, bude druhá vrstva zabrániť masívny únik.
V ďalšej časti sa pozrieme na to, ako je SuperCarrier postavený.
Budovanie lietadlovej lodi
od roku 1950, takmer všetci supercarriers USA boli postavené na Northrop Grumman Newport News v meste Newport News vo Virgínii. Aby bol proces výstavby efektívnejší, väčšina z každého supercarrier zostavené v samostatných modulárnych kusy volal superlifts. Každý Superlift môže obsahovať mno
