Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> vojenský >> vojnové loďstvo >>

Ako Lietadlové lode Work

ilota je zachytiť na tailhook na jednom zo štyroch zatýkanie drôtov, robustné káble tkané z vysoko pevného oceľového drôtu.

zadržaní drôty sú natiahnuté cez palubu a sú pripojené na oboch koncoch hydraulických valcov pod palubou , V prípade, že tailhook háčiky aretačného drôtu, ťahá drôt von, a hydraulický systém valec absorbuje energiu, aby lietadlo do zastavenia. Systém zadržania drôtu môže zastaviť 54.000 libier lietadla cestovanie 150 míľ za hodinu v priebehu iba dvoch sekúnd, v pristávaciu plochu 315-noha (a 24500-kg lietadlo cestuje na 241 kilometrov za hodinu v pristávaciu plochu 96 metrov).
tailhook z KA-6D Intruder lietadla, o chytiť aretačného drôt na USS Dwight D. Eisenhower
Foto s láskavým dovolením amerického ministerstva obrany
F /A-18C Hornet zachytáva aretačné drôt na USS Nimitz .
Foto s láskavým dovolením amerického ministerstva obrany

K dispozícii sú štyri paralelné zatýkanie drôty, rozmiestnené asi 50 stôp (15 metrov) od seba, rozšíriť cieľovú oblasť pre pilota. Piloti sú usilovať o tretie drôt, ako je to najbezpečnejšie a najefektívnejšie cieľ. Nikdy strieľať na prvý drôt, pretože je to nebezpečne blízko k okraju paluby. Ak prídu príliš nízko na prvý drôt, môžu ľahko naraziť do zadnej časti lode. Je prijateľné, aby zachytiť druhej alebo štvrtej drôt, ale pilot sa pohybovať hore cez pozície, on alebo ona musí byť schopný zachytiť tretí vodič dôsledne.

Ak chcete vytiahnuť tento neuveriteľný trik, pilot je potrebné pristúpiť k palubu presne v pravom uhle. Postup pristátie začína, keď rôzne návrate lietadla " vyrovnať " vo veľkom oválu vzorom lietajúcim u dopravcu. Prepravca Control Center letovej prevádzky v podpalubí rozhoduje pristávacej poradie čakajúcich lietadiel na základe ich rôznych úrovniach paliva (a lietadlo, ktoré sa chystá došli pohonné hmoty príde skôr, ako ten, ktorý dokáže udržať lietania na chvíľu). Keď je čas na lietadlo pristáť, pilot prestávky bez tohto vzoru pristátia a mieri smerom k zadnej časti lode.

pristátie Signály Officers (LSOs) pomáhajú riadiť lietadlo, a to prostredníctvom rádiového spojenia, rovnako ako zbierka svetla na palube. V prípade, že lietadlo je vypnutý Samozrejme, že LSOs možno použiť rádiové príkazy alebo osvetľujú ďalšie svetla, aby ho alebo ju, alebo " opraviť, vlna ho " (poslať ho po inom pokuse).
Landing signály Dôstojníci vedenie pristávacej lietadla na USS George Washington.
Foto s láskavým dovolením ame