Ako funguje verejnej dopravy pomohli životnému prostrediu?
V januári roku 2004, občania v Miláne, Taliansko, sa pripravovali na štrajk, ktorá by sa vypnúť všetku verejnú dopravu. Vzhľadom k tomu, odhadom 28 percent s väčšou milánskej 3 milióny ľud spoliehal sa ťažko na verejnej dopravy, štrajk znamenala ťažkostí a frustráciu pre väčšinu z mesta. Pre tím výskumníkov z University of California, Irvine, však, rysujúcej sa tranzitná chaos poskytuje vzácnu príležitosť preskúmať, ako verejná doprava ovplyvňuje kvalitu ovzdušia.
Podľa zber sád 24 vzdušných vzoriek po celom Miláne na tri dni pred a počas verejnej dopravy štrajku, tím mohol presne sledovať zmeny v určitých chemických zlúčenín, ktoré v konečnom dôsledku tvoria troposférického ozónu (O3), reaktívne molekuly kyslíka škodlivé pre ľudí i životné prostredie. Údaje výskumníci zhromaždené ukázala, že v letných mesiacoch, by verejný tranzit štrajk spôsobiť ozónu hrotmi od 11 percent do 33 percent. Štúdia preukázala to, čo mnohí už tušili: dostať ľudí z ich áut a do verejnej dopravy zlepšuje kvalitu ovzdušia. Ale verejnej dopravy prínosom pre životné prostredie v niekoľkých iných cestách tiež. Než sa pozrieme na tieto dávky, poďme študovať, ako vozy ovplyvňujú našu planétu v prvom rade.
Iste, autá sú realitou moderného života, ale nemusí premýšľať o tom, ako drasticky sme zmenili naše životné prostredie v aby im prispôsobiť. Napríklad viac ako 40 miliónov míľ (64 miliónov kilometrov) ciest hada cez zemský povrch, hovorí, že University of Washington civilné a environmentálne inžinierske oddelenie. Toto číslo je ešte pôsobivejšie, keď vezmete do úvahy fakt, že každá míle (1,6 km) od diaľnice one-lane vyžaduje medzi 7000 a 12.000 ton (6,350 a 10,886 ton) materiálu na budovanie a udržiavanie, v závislosti na technické oddelenie. Ten rovnaký úsek cesty tiež generuje 2,500 ton (2,260 ton odpadu), v závislosti na oddelení. Hoci inžinieri ísť do krajnosti, aby zmierniť dopad, výstavbu ciest tiež poškodzuje životné prostredie tým narušuje citlivých ekosystémov.
Samozrejme, že sme dali tie cesty dobre využiť. Jedna miliarda automobily, nákladné autá a autobusy sú registrované na celom svete, zajazdil týchto cestách v roku 2010, v závislosti na automobilový priemysel analytik Ward je. Bohužiaľ, každá z týchto vozidiel produkuje znečistenia. Napríklad priemerný osobný automobil v Spojených štátoch generuje nasledujúce zne
[1] 