Prvá líniou obrany je lano systém sám o sebe. Každý výťah lano je vyrobená z niekoľkých dĺžok oceľového materiálu navinuté okolo seba navzájom. S touto robustnú konštrukciu, môže jedno lano uniesť váhu výťahovej kabíny a protizávažia na jeho vlastné. Ale výťahy sú postavené s viac lán (medzi štyrmi a ôsmimi, typicky). V nepravdepodobnom prípade, že jeden z lán zaskočí, zvyšok držať výťahu hore.
Aj v prípade, že všetky lán bolo rozbiť, alebo kladky systém bol k ich uvoľneniu, je nepravdepodobné, že výťah auto by padajú na dno šachty. Zviazaná výťah autá majú vstavaný brzdový systém, alebo poistky, to chytiť na koľajnici, keď auto sa pohybuje príliš rýchlo.
V ďalšej časti budeme skúmať vstavaný brzdový systém.
Bezpečnostné systémy: Safeties
Safeties sú aktivované guvernérom, keď je výťah sa pohybuje príliš rýchlo. Väčšina regulátora systémy sú postavené okolo kladky umiestnené v hornej časti výťahovej šachty. Obmedzovačmi lano je ovinutý okolo regulátora kladky a iným váženého lanovnica na dne šachty. Lano je tiež pripojený k výťahovej kabíne, takže sa pohybuje, keď vozidlo ide hore alebo dole. Keď auto zrýchľuje, takže sa s guvernérom. Nižšie uvedený graf ukazuje jeden reprezentatívny guvernér dizajn.
V tomto guvernéra je kladka je vybavená dvoma zahnutými mušia váha (vážený kovová ramená), ktoré sa pivot na pinoch. Tieto mušia váha sú pripojené takým spôsobom, že môžu slobodne hojdať tam a späť na guvernéra. Ale väčšinu času, ktoré sú udržiavané vo svojej polohe vysoko ťažné pružiny.
Ako je otočný pohyb regulátora buduje, odstredivá sila pohybuje mušia váha smerom von, tlačí proti pružine. V prípade, že výťahová kabína klesne dostatočne rýchlo, bude odstredivá sila byť dostatočne pevné, aby sa zasadila koncov mušia váha až k vonkajším okrajom regulátora. Spinning v tejto polohe, sú zahnuté konce mušia váha chytiť západiek pripojených k pevnému valcu obklopujúce kladku. To funguje pre zastavenie regulátor.
Regulátor laná sú pripojené k výťahovej kabíne prostredníctvom pohyblivého ovládacieho ramená spojeným s pákovým väzbou. Kedy môžu guvernér laná voľne pohybovať, rameno zostáva v rovnakej polohe vzhľadom k výťahovej kabíne (sa koná v mieste ťažných pružín). Ale keď guvernér kotúčových zámky sám, guvernér laná trhnúť pohonu paži.
