Kde by som mal sedieť získať najlepšie jazdu na horskej dráhe?
Ak ste čítali Ako Horské dráhy pracovať, potom viete, o základných princípov výkyvoch. Vo svojom pôvodnom výstupom na výťah kopca, horská dráha vlak buduje rezervoár potenciálna energia v dôsledku klesajúcej gravitácie. Pre zvyšok jazdy, kopce, údolia a slučky previesť tento dodávku od potenciálnej energie na kinetickú energiu a zase späť, čo vlak zrýchliť a spomaliť.
Toto zrýchlenie, spolu s up-and dole pohybu vlaku, vytvára zvláštny pocit vo vašom tele - ste neustále tlačená do rôznych smerov (kliknite tu a dozviete sa prečo). Tento pocit sa cítia podobne ako gravitácia, a dve sily - gravitácia a zrýchlenie - kombinujú zaujímavé spôsoby. Keď sa sily spôsobené zrýchlením a silou vplyvom gravitácie, sú v opačných smeroch, ktoré sa navzájom rušia do určitej miery, takže sa cítite veľmi ľahké. Keď obaja sú v rovnakom smere, budete cítiť veľmi ťažká. Rýchlo prepínanie medzi týmito dvoma podmienkami je to, čo robí horské dráhy taký radostný zážitok.
Potom, čo robí jeden tácka auto líši od druhého? Všetky vozidlá cestujú po rovnakých tratiach, takže gravitácia zrýchľuje a spomaľuje je zhruba na rovnakej body. Ale okrem cítiť gravitačná sila, každý voz je tiež ťahá alebo tlačí autami sú k nej pripojené. Je to ďalší sila, ktorá robí zážitok trochu inak pre jazdcov v každom aute.
Ak chcete pochopiť, ako to funguje, predstavte si dráhe vlak na vrchol kopca. Ako to stúpa, je to spomalí, pretože gravitácia ťahá na neho zozadu. Ale keď prvé vozidlo robí to cez vrchol, gravitácia začne ťahanie to auto dole po druhej strane kopca. Pretože gravitácia ťahu, začne prvé auto, aby urýchlila, ktorý urýchľuje druhé auto, ktoré urýchľuje tretie auto, a tak ďalej. Týmto spôsobom, sú urýchľované všetky zadných vozov pohybom prvého vozidla, takže sa všetky počiatočné akcelerácii v rôznych bodoch pozdĺž koľaje. V čase, keď posledné vozidlo pohybuje cez hrb, gravitácia už zrýchlil prvé auto trochu dobrý. V dôsledku toho bude zadný voz majú vyššie akceleráciu na vrchole kopca, ako prvé vozidlo urobil. Táto zvýšená sila v podstate bičuje auto cez vrchol, krátko tlačí hore na jazdca tak, že skoro vyletel zo svojich miest.
Pre mnoho ľudí, je to najlepšie miesto na horskej dráhe v priebehu jazdy nasledujúcich dôvodov všetky peripetie sú výraznejšie. Ale vo väčšine tácky, nemôžete vidieť trať veľmi dobre zo zadn
[1] 