Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> doprava >> let >>

Ryan NYP Spirit of St. Louis

Ryan NYP Spirit of St. Louis
Ryan NYP Spirit of St. Louis

Keď sa Ryan NYP Spirit of St. Louis
klasické letún bol predstavený v roku 1927 , bol v Spojených štátoch balansuje na pokraji letectvo revolúcie. Nové návrhy boli objavovať, akciový trh bol silný, a národ, ponorený do závratnej víru 1920, bol pripravený prijať nový hrdina.

Všetky tieto veci sa zišli 20. mája 1927 , keď mladý Charles A. Lindbergh vydal sám vo svojej malej, strieborné Ryan NYP jednoplošník, Spirit of St. Louis
, od Roosevelta Fielda, Long Island, na čele do Paríža. Nemal navigátor, ani rádio, a to iba najjednoduchšie máp.

Classic Airplane Image Gallery

Väčšina ľudí veril, že on nemohol robiť nebezpečného letu, ktorý už si vyžiadali mnoho životov, vrátane slávneho esa Charles Nungesser a jeho navigátor, Francois coli. Trans-Atlantik rokov bol dlhý a riskantné, a Ryan mal len jeden motor. Ale Lindbergh vedel, že deväť-valec Wright Whirlwind radiálne bol mimoriadne spoľahlivé, a veril to. - Aj seba
Charles Lindbergh Ryan NYP, ktorý on volal Spirit of St. Louis
, nemal čelné sklo , takže viditeľnosť priamo vpred bolo nemožné. V prípade, že mladý pilot chcel pohľad na to, čo bolo pred ním, musel žeriav hlavu z bočné okno.

Po nebezpečné vzletu, Lindbergh strávil 33 hodín a 30 minút v ospalé opare, tak dobre opísal vo svojej knihe z roku 1953, Spirit of St. Louis
, ale on prekonal všetky prekážky, ktoré bránia dosiahnutiu Paríž a vyhrať $ 25,000 Ortieg cenu. Hoci obavy, že by mohlo byť nikto na letisku stretnúť sa s ním, Lindbergh pristál na obrovský dav šialeného s nadšením, sa stal takmer okamžite najslávnejšie muž na svete.
Charles Lindbergh feat nadšení svet, a urobil z neho milovaný, medzinárodné celebrity. Ryan tiež vstúpil legenda

Lindbergh sa pozorne dohliadal na vývoj Ryan NYP od štandardu. - A skôr pre peších - Ryan jednoplošník. Dlhé krídlo bolo postavené a umiestnené obrovské palivová nádrž. Lindbergh miloval lietadlo, aj keď to bolo nestabilné a nie príliš príjemné lietať. Vždycky používal termín " my, " čo znamená, že lietadlo a sám, keď on sa odvolával na letu. Spirit of St. Louis
visí dnes v National Air and Space Museum vo Washingtone, DC
Pre viac informácií o lietadlách, check-out:

  • Klasická lietadla
  • Ako Lietadlá Práca
    Ryan NYP Spirit of St. Louis
    Špecifikácie

    Rozpätie :. 46 ft

    Dĺžka: 27 ft 8 v

    Page [1] [2]