Piper J

Nie súkromné ​​lietadlo tak vôbec absolútne uchvátila americká verejnosť ako slávny žltý Piper J-3 Cub, high-krídlo, dve miesta classic Lietadlo úplne bežnou konštrukciou. Hoci tam bolo veľa pretekárov, vo vzhľade a výkone niektorých takmer totožné, bol to Piper J-3 Cub, ktorý prišiel reprezentovať súkromného pilota sen. Ďalej, lietadlo získal svoje miesto ako americká klasika v mieri a vojne.

Classic Airplane Image Gallery

Aj keď je vykonávaná Bill Piper meno, korene na Piper J-3 Cub ležal s iným priekopník dizajnér a samouk letecký inžinier, C. Gilbert Taylor. So svojím bratom Gordon, založil Taylor Aircraft Company. Tam, dvojica postavený E-2, ktorý sa svojím štíhlym trupom, otvorené kabíne, slnečník krídlo a Brownbach " Kitten " motor, získal názov mláďa.

C.G. Taylor naďalej rozvíjať a zdokonaľovať klasické lietadlo v priebehu rokov. Potom, čo Gordon zomrel v roku 1928, CG sa pripojil William T. Piper, úspešný Olejár. . Obaja sa rozišli v roku 1935, s Taylor tvoriť svoju vlastnú firmu na výrobu v podstate rovnakého lietadla, upravený tak, aby sa bok po boku na sedenie

V roku 1935, Piper Cub predaj vyšplhal na viac ako 200; 1941, Bill Piper, majster predavač, sa zvýšili tržby na 3,197. Takmer dvakrát to číslo klasického lietadla bol kúpený vojenskej služby počas druhej svetovej vojny, keď boli použité Cubs pre výcvik, styk, lekársku-evakuáciu, pozorovanie, a mnoho ďalších úloh.

jednoduchý, čestný príroda z Piper J-3 Cub urobil to úžasný tréner - museli ste ho letieť za všetkých okolností, najmä pri vzlete a pristátí. Na druhej strane, bolo úplne tolerantné študentské chýb. V poli, jeho jednoduché oceľových trubiek, drevo a textílie konštrukcia robil to ľahko opraviť a udržiavať. Keď bol Cub použitý v tom, čo bolo neskôr nazvané dopredu role vzduch-regulátor, jej nízka rýchlosť a dobrú viditeľnosť boli neoceniteľné, rovnako ako jeho schopnosť vzlietnuť a pristáť od malých polí.
Pre viac informácií o lietadlách, check out: