Ako Rekuperačné brzdenie Works

ko je to možné, je dôležité, že je batéria nabitá zostanú tak dlho, ako je to možné. Ak je hybridný akumulátor vozidla mala stratiť svoj náboj, motor s vnútorným spaľovaním by byť úplne zodpovedá pre napájanie vozidla. V tomto okamihu sa vozidlo už pôsobí ako hybrid, ale skôr len ďalšie auto spaľovanie fosílnych palív.

Automotive inžinieri prišli s radom trikov vyžmýkať maximálnu efektivitu von z hybridov, ako aerodynamický zefektívnenie z orgánov a použitie ľahkých materiálov, ale pravdepodobne jedným z najdôležitejších je rekuperačné brzdenie. V hybridným nastavení, však, tieto typy bŕzd môže poskytovať silu len k elektrickej časti motora, pohonu prostredníctvom batérie vozidla. Spaľovacieho

Motorová zisky žiadnu výhodu z týchto druhov bŕzd.

V časti, sú tieto úspory sú nevyhnutné vzhľadom k extrémnej obtiažnosti nájsť miesto pre dobitie hybrid. Toto robí dlhšie výlety ťažké bez spoliehania sa na spaľovacom motore hybridných, ktorá vlastne ruší niektoré z výhodu vlastniť hybrid.

Až nabudúce, budeme sa dozvedeli o nový pohľad na tejto myšlienke rekuperačné brzdenie . | Hydraulické rekuperačné brzdenie

Alternatívny brzdný systém je vyvíjaný Ford Motor Company a Eaton Corporation. Je to tzv Hydraulický Assist alebo HPA. S HPA, kedy kroky vodič na brzdu, kinetická energia vozidla sa používa na napájanie reverzibilné čerpadla, ktorý odošle hydraulickú kvapalinu z nízkotlakového akumulátora (druh zásobníka) vo vnútri vozidla do vysokotlakového akumulátora. Tlak je vytváraný dusíka v akumulátora, ktorá je stlačená, ako je kvapalina čerpaná do priestoru plyn skôr obsadené. To spomaľuje vozidlo a pomáha priviesť ju na zastavenie. Tekutina zostáva pod tlakom v zásobníku, kým vodič tlačí na plyn znovu, v tomto bode je čerpadlo obrátený a tlaková tekutina sa používa na urýchlenie vozidlá, účinne prekladať kinetickú energiu, že auto malo pri brzdení na mechanickú energiu, ktorá pomáha dostať vozidlo späť až do rýchlosti. Je to predpovedal, že systém, ako by to mohlo uložiť 80 percent hybnosti strateného vozidla počas spomaľovania a používať to, aby si vozidlo v pohybe znova [Zdroj: HybridCars.com]. Toto percento predstavuje ešte pôsobivejšie zisk, než to, čo sa vyrába súčasnými regeneračnými brzdových systémov. Ako sú elektronické regeneratívnej brzdením, a tieto druhy bŕzd - HPA systémy - sú najvhodnejšie pre jazdu v meste, kde sa stop-and-go prevádzky je bežné

Tak ďaleko, HPA systémy boli použité predovš