Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> Systémy autodielov >> brzdy >>

Ako Anti

ktorý sa nachádza v zadnou nápravou.

Tento systém pracuje rovnako ako zadné koniec systému troch kanálov. Zadné kolesá sú monitorované dohromady a obaja majú začať zamknúť, než ABS kopy. V tomto systéme je tiež možné, že jeden z zadných kolies sa uzamknú, čím sa znižuje účinnosť brzdy.

Tento systém je ľahko identifikovať. Zvyčajne bude jedno brzdové vedenia prechádzajú T priliehajú k obe zadné kolesá. Môžete vyhľadať snímač otáčok pri pohľade na elektrické pripojenie v blízkosti diferenciálom na zadnej nápravy bývanie.
ABS otázky
Mám čerpadlo brzdový pedál pri zastavovaní na klzkom povrchu?

Tie rozhodne nemali čerpadlo brzdový pedál v aute s ABS. Čerpanie brzdy je technika, ktorá sa niekedy používa na klzkom povrchu, aby sa kolesá odomknúť tak, že vozidlo zostáva trochu priamo počas zastávky. V aute s ABS kola by mal zámok nikdy na prvom mieste, takže čerpanie brzdy bude len vás trvať dlhšie zastaviť.

V núdzové zastavenie v aute s ABS, mali by ste použiť brzdový pedál pevne a držať ho, zatiaľ čo ABS robí všetku prácu. Budete sa cítiť pulzujúca v pedálu, ktorý môže byť celkom násilný, ale to je normálne, takže sa nemusíte nechať vypnúť brzdu.
Do anti-zámkovej brzdy naozaj funguje?

Protiblokovacie brzdy naozaj pomôže zastaviť lepší. Zabraňujú zablokovaniu kolies a poskytuje najkratšiu brzdnú dráhu na klzkom povrchu. Ale oni naozaj predchádzať nehodám? To je skutočným meradlom účinnosti ABS systémov.

Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vykonal niekoľko štúdií sa snaží zistiť, či vozidlá vybavené ABS sú zapojené do viac či menej smrteľných úrazov. Ukazuje sa, že v roku 1996 štúdiu, vozidlá vybavené ABS boli celkovo nie menej pravdepodobné, že bude zapojený do nehôd so smrteľnými následkami, než vozidlá bez. Štúdie skutočne uviedlo, že hoci vozidlá s ABS bolo menej pravdepodobné, aby sa zapojili do nehôd so smrteľnými následkami pre cestujúcich ostatné autá, že je väčšia pravdepodobnosť, aby sa zapojili do nehôd so smrteľnými následkami pre cestujúcich ABS vozidlo, najmä nehôd jedného vozidla.

Tam je veľa špekulácie o dôvode pre toto. Niektorí ľudia si myslia, že vodiči ABS vybavené autá používajú ABS nesprávne, a to buď čerpaním bŕzd alebo uvoľnením brzdy, keď majú pocit, že systém pulzujúca. Niektorí ľudia si myslia, že od tej doby ABS umožňuje riadiť pri panickej zastávky, viac ľudí utiekla na ceste a pád.

Niektoré novšie informácie môžu naznačovať, že nehodovosť ABS vozy

Page [1] [2] [3] [4]