u plochu povrchu pochopiť. Okrem toho, brzdový prach, ktorý tvorí ako opotrebenia brzdových doštičiek, a znižuje brzdiace schopnosť, sa odvádza ľahšie s kotúčovými brzdami, než s bubnovými brzdami. Pre viac informácií o kotúčovými brzdami a bubnové brzdy, prečítajte si článok Ako kotúčové brzdy pracujú a ako Bubnové brzdy fungujú.
Teraz, keď sme pochopili základy brzdy vo vlakoch a automobily, poďme hovoriť o veľké súpravy a autobusy.
pneumatické brzdy Komponenty nákladné autá a autobusy
Nadácia Brzdy sú najčastejšie vzduchu brzdové systémy nájdené v nákladných autách a autobusoch a pracovať rovnakým spôsobom ako v železničných vagónoch. Uplatňovanie princípu triple-ventil, vzduch sa hromadí vo vnútri brzdových potrubí a leteckých liniek, uvoľnenie brzdy. Prakticky všetky roadgoing vozidiel vybavených brzdami majú odstupňovaný systém, kde uvoľnenie čiastočné zvýšenie tlaku diktuje proporcionálne vydanie v brzdách.
Nasledujúce komponenty sú exkluzívne k základovom pneumatickej brzdy v kamióne alebo autobus:
Vzduchový kompresor: čerpadlá vzduch do skladovacích nádrží, ktoré majú byť použité v brzdovom systéme
Guvernér Vzduchový kompresor: Ovláda cut-in a cut-out bod z kompresor pre udržanie nastavené množstvo vzduchu v nádrži alebo nádržiach
nádrž nádrže Air: Držte stlačený alebo stlačený vzduch byť používaný brzdový systém
vypúšťacie ventily: ventily vydanie v ovzduší nádrže slúžiace na vypúšťanie vzduchu, keď vozidlo nie je v prevádzke
Nožné ventil (brzdový pedál): Pri depresii, vzduch sa uvoľňuje zo zásobníka nádrží
Brzdové komory: valcovitý kontajner, ktorý domy malátny nastavovač, ktorý sa pohybuje membránový alebo vačkový mechanizmus
Push tyč: oceľovú tyč podobný piestu, ktorý spája brzdy komoru stavača. Keď sa v depresii, brzdy sú uvoľnené. Ak sa rozšíril, brzdíte
Nastavovače odľahlosti zdrží :. Rameno spája prítlačnú tyč na brzdový s-cam nastaviť vzdialenosť medzi brzdovými čeľusťami
Brake S-cam: An ov sublingválna cam, ktoré tlačí brzdové čeľuste od seba a proti brzdového bubna
brzdové čeľuste: oceľ mechanizmus s podšívkou, ktorý spôsobuje trenie proti brzdového bubna
Vratná pružina: Tuhá pružina pripojený ku každému z brzdové čeľuste, ktoré vráti topánky do otvorenej polohy, keď neprenáša S-CAM alebo bránice.
Pri voľnobehu (nohu z brzdy a vzduchového systému vozidla za poplatok), tlak vzduchu prekoná
