Sobotný najrýchlejší jazdec dostane sedieť v póle. poloha v nedeľu, čo znamená, že začína od samého fronte. To má zjavné výhody v nejakom druhu závodu, ale pre Formula jeden, je obzvlášť výhodné, najmä z dôvodu predbiehanie auta je vzácnosťou. Ostatní pretekári zoradia za pole position na základe ich sobotu vystúpenia, ktoré tvoria dvojriadkový mriežky. Potom, čo všetky vozidlá zložili prerace inšpekcie, na štarte je vydaný a je pripravené na preteky.
Na ďalšej stránke Dozvieme sa, čo sa stane po pretekoch konečne dostane na ceste.
Časté letáky
V pretekoch rozšírila z Austrálie do Severnej Ameriky, Formula One tímy veľa cestovať. Podľa jedného odhadu, každý tím cestuje 100.000 míľ ročne medzi rasami a skúšobných reláciách. A tímy tejto oblasti, viac ako jedna skúška posádky mohli cestovať ešte viac než to.
Formula One Race
nedeľa je deň pretekov vo svete formule jedna, a to začína s každým tímom kreslenie svoju stratégiu, snažiť sa získať nejakú výhodu pri dodržaní predpisov. Krátko po pravidiel zástavu tankovaní zastaví, tímy si uvedomil, že by mohol niesť menej paliva a bežať rýchlejšie, pretože vedel, že oni mohli natankovať počas zastávok. Pravidlo z roku 2007 o tom, že všetky tímy musia používať pneumatiky od jediného dodávateľa je ďalšia zmena, ktorá má obrovský vplyv na stratégiu pre preteky.
Väčšina z tohto plánovania a ladenie príde na najkritickejšie časti formule jedna závodu - štart. Na mnohých obvodoch, kde predbiehanie je takmer nemožné, závod začať, ale určuje víťaza pretekov. Štartovej procedúra vyzerá asi takto:
- Tridsať minút pred štartom pretekov, autá môžu byť riadená z boxovej uličky do svojich polôh mriežky. Ak auto neznamená, že ju z boxovej uličky v tomto pol hodiny okna, musí začať závod odtiaľ, a nemôžu vstúpiť na trať kým pole dokončila svoj prvý pretekársky bicykel.
- Akonáhle sa vozidlá sú vo svojich polôh mriežky, mechanici, aby posledné prípravy a nastavení.
- Päť minút pred pretekmi, všetok personál (okrem vo
