Sprint Prvá zákruta je všetko dôležité, pretože vodiči džokej pre pozíciu. V závislosti na kvalite jeho štartu, bude vodič vziať buď útok, alebo defenzívne stratégiu. Vodič na útoku sa snažia získať postavenie, a obranný vodič sa snaží ochrániť svoju pozíciu. Športovým predpisy určujú, čo brániť vodič je dovolené robiť, aby sa zabránilo ďalšej vodič predbiehanie ho. Ak vodič je brániť svoju pozíciu, nemôže stretnúť tam a späť. On je povolený jeden blokujúce pohyb a nič viac.
Ako sa dalo očakávať, v blízkosti závodné, so štyrmi alebo piatimi vozy vedľa seba, je spoločné na začiatku pretekov. Ale po prvej zákrute, pole začne oddeľovať a zameranie presúva od všeobecného chaosu izolované bitiek medzi vodičmi. Predbiehanie po štarte pretekov je pomerne ťažké, aj keď sa to môže stať.
Na ďalšej stránke sa pozrieme na tri faktory, ktoré ovplyvňujú Formula One závod po kritickom začiatku.
Tyč klenout
Ako dôležitá je pole position? Michael Schumacher, jeden z najväčších vodičov tohto športu, získal 64 pole position v priebehu svojej kariéry. Má tiež tituly najviac vodičov (sedem), najvýraznejšie celkový počet bodov (1248), najviac Grand Prix víťazstvo (84) a najviac víťazstiev v jednej sezóne (13).
Vzorec jednu závodné faktory
Odbočovacie
Pneumatiky pretekárskeho auta majú obmedzené množstvo priľnavosť ponúknuť, a nič testuje to viac než zatáčania. Ak rýchlosť automobilu je príliš veľký na roh, môže vymknúť kontrole. Ak auto spomaľuje príliš veľa, môže sa stratiť cenné sekundy. Dosiahnutie najrýchlejší čas cez roh vyžaduje tú správnu kombináciu brzdenie, otáčanie a moc tak, že pneumatiky sú tlačené presne na hranici ich možností
Straightaways
prihrávky na straightaw
