Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto závodná >> NASCAR >> NASCAR ostatné >>

Ako prebehnutí továrenského automobilu Techniky Work

ptu z pravej nohy. Tlak pravej päty sa umožní vám zvýšiť otáčky motora, aj keď vozidlo sa spomaľuje.
  • Pretože spojka je v zábere, tlak na plyn nie je v skutočnosti urýchliť auto. Namiesto toho, že zvýšenie otáčok motora. Pozrite sa na tachometer. V ulici auto, ak ste podraďovaní jedného prevodového stupňa, budete pravdepodobne chcieť zvýšiť RPM jedným alebo dvetisíc. V pretekárskom aute, budú čísla bude líšiť
  • radenie nadol
  • Uvoľnite spojkový [zdroj: Rimania] ...

    V akciový automobilový závod, všetky čo sa deje v menej ako jednu sekundu. A to sa môže stať, keď je niekto zozadu-končiť vás - schválne. Pokračovať v čítaní sa dozvedieť o nerovností návrhu.
    Sklad Car Bump Návrh


    Bump vypracovanie môže znieť ako kontroverzné armádne praxi, ale je to vlastne kontroverzný zásobovacie auto závodná praxe. NASCAR veterán Kyle Perry volá to " pozitívne, naprosto idiotské, doba " [zdroj: Borden]. Tony Stewart je rovnako tupý - " niekto iný zomrie v Daytone alebo Talladega " - A ovládače, ako je Jeff Gordon ste žiadali NASCAR zakázať prax [zdroj: Bonkowski]

    Ostatné ovládače vidieť, že za užitočné, dokonca nevyhnutné .. Bump vypracovanie môže byť spôsob, ako oživiť veľmi dlhý závod a možno, zlepšiť svoju pozíciu v dlhom reťazci vozov [Zdroj: Borden].

    Takže čo je to? Už viete, čo je kreslenie - Tailgating povýšené na umeleckú formu. Teraz si predstavte, ťahanie vpred len natoľko, aby pobozkať nárazník vozidla pred vami. Bump! To je rana návrh.

    Vykonaný správne, hrče návrh pošťouchnutí predné voz dopredu, čo znamená, že si vytiahol spolu v jeho brázde. Celá rada vozidiel za vami mohol dostane vtiahnuť rovnako. A predné auto zvyčajne musí spomaliť v reakcii na hrče. (Pretekári továrenského automobilu nie sú jediní, ktorí používajú túto techniku. - Polícia používať to spomaliť utekajú vozidiel v vysokorýchlostných naháňačky)

    Bumps vytvárať príležitosti pre vodiča sa potom, že rozbitie jednotvárnosť sto-kolo pretekov. Ale môžu byť tiež nebezpečné, zvlášť pre auto práve narazil. Jeho zadné kolesá stratia trakciu - to je dôvod, prečo sa vodič musí spomaliť. Hrbole sú tiež oveľa nebezpečnejšie pre obe autá v zákrutách, pri trakcie kolies je nižšia rovnako. A niektorí mladí vodiči naraziť tak agresívne, že technika bola premenovaná slam vypracovanie

    Väčší nebezpečenstvo :. Narazil vozidlo môže ísť do vývrtky, a riziko je vyššie u typických rýchlostiach záv

    Page [1] [2] [3] [4] [5]