Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> kabriolety dodge >>

Úvod do 1953

viac informácií o autách, pozri :.
  • Klasické vozy
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    The Firearrow II a III Firearrow

    Firearrow II podarilo zostať na území USA. Po ukončení 1955 bicykel autosalónov, bola predaná na Havaji, prípadne na člena rodiny Hearst. Tam to zostalo asi 20 rokov. &Quot; zberateľ Kalifornia potom ju dostal, a ponúkol mi ju do polovice osemdesiatych rokov, " Joe pokračuje. &Quot; Mal ju od seba, ruina. Chcelo by to ťažké obnovu, ale chcel, aby pripojila k rodine. Vedel o zbierke sen auta a chcel, aby to tam. To je hlavný dôvod, prečo majitelia týchto vozidiel sa na nás. Naším cieľom je zachovať jedinečné dedičstvo: zabezpečiť, aby 200 rokov odteraz, budú ľudia stále môcť vyskúšať tieto príklady z automobilového sochárstva "

    Ďalšie Firearrow teraz pod navrátením Marc a Joe je 1.954. športové kupé, Virgila Exner je ďalším krokom smerom k výrobným Dodge športové vozidlo - ako naznačuje jeho kľučky, roll-up okien, plne rámovanie čelného skla a spätné zrkadlá. Pohledný skončil v modrej metalíze s šedým bočná lišta a modrej a bielej interiér, Firearrow III sported obrovský, novú mriežku dutiny konkávne zvislými pruhmi, lemovaný quad svetlomety. Hoci podvozok /hnacie ústrojenstvo bolo pôvodne na sklade Dodge, kupé telo podporovaný racionalizácie. Po úpravách motorov, Betty Skelton vzal Mark III okolo Chrysler novú Chelsea, Michigan, prevýšený skúšobnú dráhu na 143.44 mph, ktorým sa stanovuje nová dámsku closed-chodové svetový rýchlostný rekord.
    Small photo Továreň ukazuje, ako verne Joe a Marc Bortz obnovená Firearrow II, vpravo dole na pôvodnej svetlo žltej farby a čiernou mriežkou baru.
    © 2007.

    Posledný z Firearrows bol neskorej 1954 kabriolet, Ďalším praktickým vozidlo s roll-up okien, kufor , a konvenčné kľučky dverí; to tiež malo funkčné skladacej strechy. &Quot; myslím, že by sme mohli postavili tú, " Maury Baldwin, čo Exner kolega, ktorý sám navrhol 1955 Plymouth, povedal tohto spisovateľa. &Quot; Avšak riadenie v tej dobe bol veľmi ťažký. Veľa ľudí pripisoval to staré Airflow katastrofy. Báli sa, aby žiadne nové nájazdy &Quote .; Flashiest série, Firearrow IV mal odvážne prešívaný čierny a biely diamant vzorom, kožený interiér; predné sedadlá sklopené, zatiaľ čo Rears mohli byť vyzdvihnutý, odhaľovať mahagón úschovňa platformu s chróm šmyku prúžkami. Maľované j

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]