Inak všetko ostatné bolo rovnaké. To znamenalo, že KF je baculatou vyzerajúci dvojdverová šikmou zadnou časťou, sedan s možnosťou výberu z dvoch L hlavou Willys motory: štvorku a šestku. Sears 'marketing bol agresívnejší, hoci s piatimi Allstate modelov na štyri Henry Js. Najlacnejšie '52 Allstate, základné štyri, bola cena tesne pod štandardným Henry J.
Len malé zmeny nastali pre '53. Full-šírka gumy pokrytá podložka bola pridaná do prístrojovej dosky, zadné svetlá boli premiestnené do zadných blatníkov, a zmenšené modely na dva Fours a šesť.
Ale do tej doby, to bolo jasné, že Allstate zlyhal. Či už to bolo preto, že ľudia nemali brať na nákup auta v obchodných domoch alebo z dôvodu úzkeho marketingový prístup je ťažké určiť. Oba faktory pravdepodobne prispel. Iba 1566 Allstates boli postavené na 1952. Počet bol 797, kedy Sears zrušilo projekt na začiatku roku '53, takže plány na budúce modely mŕtvo narodené. Medzi nimi bol pár návrhov na dvojdverových kombi, jeden po priemyselný dizajnér Brooks Stevens, druhá Gordon Tercey KF styling.
Allstates sú extrémne zriedkavé dnes, a tak viac žiaduce zberateľmi než porovnateľná Henry Js. V roku 1971, Allstate poistenie kúpil automobil Allstate pre historické účely. V 60. rokoch bolo by ťažké presvedčiť ľudí na Sears 'častí namieta, že vozidlo, aký kedy existoval.
Pre viac informácií o zaniknutých amerických áut, see:
[1] [2]