Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> vlastné autá alebo iné >>

Pre

Pre-1949 Colné
Prehľadávať článok Pre-1949 Colné Pre-1949 colného

Aj keď je scéna bola stále ešte v plienkach, vlastné auto estetický už skoro bol zriadený roku 1940. Pre pre-1949 zvyky , dlhé a nízke bol spôsob, ako ísť

dohovorov ako napríklad oholené nosy, paluby a dverové kľučky .; nasekané vrcholy; a zníženej postoje boli už dobre zavedené. Carson vrcholy a Duvall autoskiel bol vyvinutý v polovici 1930. Kým 1936 Fords boli čoskoro Servisné obľúbené, 1938-1940 Fordy a Mercury, a čoskoro 1940 Chevys ukázalo sa populárne, príliš
Custom Car fotografie Galéria

COACHBUILDERS, ako Coachcraft, Bob Lee Cadillac a Bohman & .; Schwarz boli prevedení high-end prácu na drahé autá, ale to bolo menšie oblečenie prevádzkované likes Jimmy Summers a Roy Hágy v Los Angeles a Harry Westergård v Sacramente, ktorá vykonala druh práce, že vlastné komunita by objatia.

Early vlastné fanúšikovia sa vynoril z spurného mladého hot rod davu. Oni nemali peniaze na nákup Buicks, Cadillacs, Lincolns a Packards - alebo platiť drahé COACHBUILDERS - ale oni chceli, aby ich vozy zdieľať vzhľad coachbuilt vozňov alebo high-dolár akciových automobilov
Westergård je široko uznávaná ako otec na začiatku vlastný vzhľad, ktorý zvyčajne zahŕňal 1936 Ford kupé s nakrájanou vrchole, vzpriamené LaSalle mreža, pevnými bočnými stenami kapucňou, zapustené ŠPZ, zadný blatník sukne, a Chevy svetlomety tvarované do blatníkov .

Westergård je tiež často pripočítaný s pôvodom tlačidlových dverami, ktoré využívali solenoidy otvoriť elektricky a umožňujú odstránenie kľučiek dverí.

A auto bláznivý chlapec v Sacramente menom George Barris pracoval pre Westergård v neskorých 1930, potom sa sťahoval do južnej Kalifornii v skorých 1940 a priniesol so sebou mnoho z Westergård trikov. Barris otvoril svoj vlastný obchod počas vojny, vykonávať zákazkovú prácu.

Jeho brat Sam sa k nemu pripojil po vojne, a spolu dva vzlietol, vynájsť nové techniky, zdokonaľovať staré, a ktoré každému vozidlu svoj vlastný charakter , Iní boli diel vlny, a to vrátane Al a Gil Ayala, Neil Emory a Clayton Jensen Valley Custom a Joe Bailon.

Veľa z dlhých, nízkych vzhľad customizers sa snaží dosiahnuť v priebehu roka 1940 bolo jednoduchšie s vydaním full-Envelope-telo autá počnúc v roku 1948 a kulminovať s 1949 Merkúra. V skutočnosti, prispôsobenie 1949 Pomocníci by vlastnú scénu populárnejší ako inokedy
Ak sa chcete dozvedieť viac o vlastných

Page [1] [2]