Prehľadávať článok frank Mack T: Profil Hot Rod frank Mack T: Profil Hot Rod
Keď sa Tom Medley (aka Hot Rod Tom napísal funkciu na aute za november 1953 Hot Rod Hot Rod Galéria obrázkov Mack, je Farmington, Michigan, rodák, poskladal tracknose dohromady z dvoch 1941 Chevy blatníky. On vymyslel plný bellypan, ale opustil prenos a hnací hriadeľ vystavený medzi sedadlami vodiča a spolujazdca E &. J príslušenstvo svetlomety dávajú vozidlu vzhľad, ktorý je odlišný od iných prúty svojej doby. Ručne vymyslel, chrómované, 3/4 palca nerf bary a čoskoro Dayton kolesá kompletné balenie. Pozastavenie sa skladá z nastavenia na 1.938 Ford trubice náprav a pružiny pripojení k prepracovaným 1937 Ford priečky. V zadnej časti sa stock priečke skrutky na zadnom konci 1.934 Ford s 4:11 prevodmi. Flathead motor Merkúr je v podstate legálne, okrem pár Edelbrock hláv, ktoré zvyšujú kompresiu 8,5 do 1. Mack neochotne predal auto do kolektora Bruce Meyer v roku 1997. Nikdy obnovený, to je dôkazom Mack zručnosti ako staviteľ a jeho oddanosť automobilovej údržbu. Konzervované v pozoruhodnej stave, tento jedinečný roadster je významným živým príkladom histórie horúceho Rodding. Vhodne, Meyer ju ukázal na 50. Detroit auto rámy - miesto, kde po prvýkrát ol 'Stroker to videl všetky tie roky
časopisu Stroker McGurk) videl, že Frank Mack T na prvý Detroit auto rámy v roku 1953, on bol ohromený. Prehliadka sudcovia dohodli, udeľovanie 1.927 Model T roadster Best in Show
, dabing jej ". ImMACKulate T. " Nepoškvrnené to bolo, ako Mack strávil viac ako 3000 hodín za tri roky budovania roadster, robia všetko, ale čalúnenie sám.
Frank Mack T má exponovanou prenos a hnací hriadeľ medzi sedadlami vodiča a spolujazdca.
Ak sa chcete dozvedieť viac o vlastných vozidiel a horúce prúty, pozri: