Po smrti Nate Altman v roku 1976, sled majiteľov sa s posádkou Avanti kormidlo. A aj keď budúcnosť spoločnosti má občas vyzerali bezútešná, auto sám zostal verný téme styling pera pred viac ako štyrmi desiatkami rokov -. Presvedčivým dôkazom jeho nadčasovým dizajnom
1965-1969 Avanti II špecifikácie, choďte na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1.965, 1.966, 1.967, 1.968, 1969 Špecifikácia Avanti II
1965 až 1969 Avant IIs boli zákazkové postavené touring luxusné vozy s korisťou a športové zrýchlenie. Len ozajstní znalci môžu poznať rozdiel medzi Avanti IIs a pôvodné Avanti od Studebaker
Špecifikácie
Motory :. Všetko, OHV V-8; 1965-1969, 327 CID (4,00 × 3,25), 300 BHP; 1969, 350 CID (4,00 x 3,48), 300 BHP
Prevodovka: Borg-Warner 4-stupňová manuálna alebo "power-shift" 3-rýchlostný automatická
Odpruženie predné: horné a dolné -arms, vinuté pružiny, stabilizátor
Odpruženie zadnej nápravy: live, listové pružiny
Brzdy: predné kotúče, zadné bubny
Rázvor (in.): 109,0
hmotnosť (libry): 3,181-3,217
Maximálna rýchlosť (mph): sto dvadsať jeden-sto dvadsať päť
0-60 mph (sec): 05.07.-08.08.
Pre viac informácií na autá, pozri: