Prehľadávať článok 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur rady I Úvod do 1965-1969 Excalibur Series I
Mnoho " replicars " prichádzajú a odchádzajú od polovice 1960, takže je príznačné, že prvý a najlepšie z plemena - The 1965-1969 Excalibur Series I - prežije najdlhšie. Bol to nádherný vytvorenie poznamenal, priemyselný dizajnér Brooks Stevens
Classic Cars Fotogaléria
Prvý Excaliburs bol ľahký závod-and-ride roadstery postavený v roku 1951 s ". Vintage-moderné " karosérie na podvozku Henry J, ale výroba Excalibur sa narodil v roku 1963 v Studebaker, kde Stevens bol konzultant predchádzajúcich štyroch rokoch.
Po dokončení šikovný, low-cost face-vleky na kompaktnom Lark a športové kupé Hawk, bol požiadaný prezidentom spoločnosť Sherwood Egbert prísť s niektorými predvádzacie vozidlá presvedčiť ľudí, že umierajúci Studebaker mal budúcnosť po všetkom.
Na prvý, čas dovolil len trojicu dolled-up škovránkov , Ale pre ročné New York Auto Show v apríli 1964, Stevens chcel niečo, čo by naozaj ". Prinútiť ľudí, aby prišli k tej prekliatej stánku " Egbert, bohužiaľ, bol zasiahnutý rakovinou od tej doby, ale nástupca Byers Burlingame súhlasil ísť spolu
Stevens vymyslel to, čo on volal ". Súdobé klasické, " nový automobil, ktorý vyzeral ako preplňovaný Mercedes SSK kedysi vlastnil. Badged " Studebaker SS, " cyklus-fendered roadster temperamentný, jazda na Lark Daytona kabriolet podvozok s preplňovaným, 290 konských síl 289 V-8, bol dokončený počas šiestich týždňov Stevens a jeho synovia David a William.
Sotva sa to prísť v New Yorku, ako Studebaker vycúval, úradníci hovorí, že to bolo v rozpore s ich nový " zdravý rozum " tému. Neodradila, Stevens vystavoval SS na jeho vlastné, a okamžite pritiahol lavínu objednávok.
Toto naliehala svojich synov k vytvoreniu SS Autá v auguste 1965, a počas roka by si postavené 56 príklady modifikovanej SS nesúci Stevens-zapísaného názvu Excalibur - a " meč-in-okruhu " chladiče maskot, ktorý navrhol, ale neporušil na, Mercedese žiarlivo strážené Tristar znakom.
Studebaker, medzitým, prestal výroba, ale bratia Stevens zaistená 300-BHP 327 V-8s od Chevrolet, ktorá dala ich pružný, 2100-libra Excalibur vzrušujúce výkon. So štandardným 3.31: 1 zadnej nápravy, 0-60 mph trvalo menej ako päť sekúnd, oproti sedem na Studebaker-p
[1] 