Aj napriek oživený štýl a širší model lineup, Comet tržby nadol. Východiskovej ceny zostali takmer statické od roku 1960 do roku 1961, ale na karte pre 1962 modelov vyskočila o $ 86 (s výnimkou S-22, ktorý sa zvýšil o $. 84)
Potom, taky tam bola nová konkurencia z pokúšať medziprodukty kupujúci na trhu malých automobilov - aj keď Meteor bol zrovna biť homerun. Výrobný model-rok Komety prišiel 165,305 jednotiek, pokles o asi 16 percent od roku 1961.
Napriek tomu ani s týmito nižšími číslami, Comet zostal Mercury hviezdny umelec. Proti 107,009 plnej veľkosti Montereys a 69,052 Meteory, stláča tvorili takmer polovicu rekordnej produkcie 341.366 vozidiel Merkúru.
Navyše, zatiaľ čo konkurenti robili nájazdy, ale všetci pokračovali chodník Comet. Tu to bolo neskoré leto 1962 a Ben Mills obrátil Mercury červený atrament čierna o rok skôr, než bol plánovaný. Mal malú Comet poďakovať za veľa z toho.
Ak chcete sledovať vývoj Mercury kométy do modelového roku 1963, viď nasledujúca strana.
Ďalšie informácie o autách, pozri:
1963 Mercury Comet
1963 modelový rok ohlasoval v najširšom poli ešte Mercury Comet modely, s viac dostupného výkonu na štarte. Veľkou novinkou na začiatku roka bolo pridanie kabriolet pre vlastné a S-22 liniek.
1963 Mercury Comet mal voliteľný V-8 motor.
All-vinyl interiéry boli k dispozícii v šiestich farebných kombináciách. Tkanina top elektricky ovládané prišiel vo výbere čiernej alebo bielej s akýmkoľvek farbe vozidla; modrý top bol k dispozícii pre vozidlá s modrými interiéry. Kabriolety prišiel štandard s väčšími pneumatikami na stanici vozy "a - nakoniec - svalnatejšiu zadnej brzdy.
sprucing linky Comet pokračoval niekde uprostred modelového roku sa zavedením " Sportster " dvojdverové hardtop, ktorý uvádzal šikmý podsvietenie a štíhle zadnými stĺpikmi. Mnohí obchodníci sa cítil tieto športovejší karosérie bola už dávno vo svetle ponuky súťaže. Boli dobre prijaté zákazníkov, ktorí prasklo až 13,111 ragtops a 15,239 zvyku a S-22 hardtops.
okolo doby oznámenia o Sportster prišiel zavedenie možnosti V-8. 260-CID Cyclone (ako Merkúr daboval motor) debutoval v Fairlanes a Me
