Prehľadávať článok 1960-1963 Mercury Comet začiatku Mercury Comet
Možno to bola len náhoda načasovanie, ale potom zase možno Lincoln-Mercury divízie Ford Motor Company dúfal, že niektorí " šťastie Írov " by sa utrieť na tom, keď predstavila svoj prvý kompaktný automobil - 1960 Mercury Comet - na deň svätého Patrika, 1960.
Mercury galérie obrazu
1962 Mercury Comet Custom 4-dvere voz náklady $ 2,526.See viac obrázkov áut Mercury
Bolo celkom dosť obáv o nových produktoch v Dearborn, najmä na Lincoln-Mercury .; po tom všetkom, divízia bola ešte lízal rany a upratovať neporiadok vľavo od Edsel, ktorý bol skončený predchádzajúci novembra.
Potom, tiež, tam bol tiež niektoré zásadné zmeny vo vedení v rámci firmy, to všetko a zároveň sa snaží obrátiť zisk s niektorými skôr outlandishly štylizované Mercury a Lincolns, ktoré bojovali na trhu.
Ak chcete získať lepšie pochopenie toho, kde je Lincoln-Mercury divízie sa nachádzalo na začiatku roku 1960, je potrebné pozrieť sa späť do polovice 1950. Desať rokov odstránený z konca druhej svetovej vojny, Amerika bol svet je priemyselný vodca vrátane prekvitajúcich motoristického segmentu.
Medzitým, zdevastovaná priemyselná sila Európy bola obnovená v povojnovom boomu. Európski výrobcovia automobilov vyvážali rastúce škálu vozidiel od silných športových áut na malý, skromný " ekonomiky autá " úplne odlišný od veľkých, honosné, a výkonných pracovných miest pochádzajúcich z tovární v USA.
Od tej doby prevzatia opraty spoločnosti jeho dedka, Henry Ford II mieril do rodinného podniku, aby priamo konkurovať vedúce postavenie na trhu General Motors , V roku 1955, Ford rozdelil seba do piatich rôznych automobilových divízií, podobne ako GM
V rámci plánu vytvoreného Francisom C. ". Jack " Reith a podporovaný Lewis D. Crusoe, Ford viceprezident osobných a nákladných automobilov operácií, tam bol byť zreteľné divízie pre Ford, Mercury a Lincoln, plus nové divízie Continental a špeciálnych produktov, ktoré môžu viesť k Edsel.
Ako odmenu za jeho skvelý nápad, Reith, člen " Whiz Kids " Manažérsky tím, že Henry Ford II najal hneď po vojne, bol vzhľadom k Mercury divízie spustiť. On okamžite išiel do práce, aby sa značka tak jedinečný, ako je to možné. Úplne nový Mercury bol vyrobený pre 1957 s futuristickým štýlom.
Avšak, Reith plán čoskoro sa začal rúcať. Pre začiat
[1] 