Pre viac informácií o autách, pozri :.
roku 1962, 1963, 1964 Pontiac Grand Prix
tržby za rokoch 1962-1964 Pontiac Grand Prix meniť rok. 1962 Pontiac Grand Prix bol tak-tak predajcu. Nebolo to lacné na takmer $ 3,6 tisícky, a to stálo niečo menej ako T-Bird, keď optioned na zápas. GP urobil najlepšie Oldsmobile cenovo porovnateľné Starfire, ale vliekol Thunderbird o 2-to-l.
The '63 predal oveľa lepšie, vďaka jedinečnná styling. Rovnako ako ostatné veľké Pontiacs, GP nosil mierne curvier kontúry rozšírené novo skladaný quad svetlomety, čistých bodysides zbavené sochárstvo, rovných A-stĺpikov a-korunovať dotyk - exkluzívny razor-edge strechy s konkávne podsvietením (nahradil predchádzajúci pseudo kabriolet liečba). Aj napriek púhe 1,3-palcový zisk v celkovej dĺžke, efekt bol väčší, " dôležitejšia " Grand Prix, a to všade otáčali
Dojem extra veľkom nebol len vizuálne, pre Pontiac 1963 ". Wide Track " podvozok sa chválil 2,9-palcový širšie stôp (64 palce spolu). Ale pohotovostná hmotnosť nebola ovplyvnená, a sila bola bohatšia, dve najsilnejšie 389s nahradený dvojicou nových 421s (veľkosť najprv videný v '61) s 353 koní (štyri-barel) a 370 koní (Tri-Power) , Aj keď stojí týčiaci sa 400 $ každý sa 421s dodávaný rovnako týčiace výkon. MT časované svojej 370-bhp prácu na iba 6,6 sekundy 0-60. Potom znova, dokonca aj nízko-303 BHP 389 mohol bežať šprint, že za menej ako 10 sekúnd.
Samozrejme, že žiadne auto je perfektný a ani bol '63 GP. Pozastavenie zostal trochu mäkký, Hydra-Matic stále sužovaný prebytku preklzávaniu, konzoly-nasadol na meradlo vákua (nahrádzajúci '62 tach) bolo tak ťažké pochopiť, ako byť prakticky k ničomu, a nový " Cordova " vinyl strešná krytina bola sporná využívanie $ 86,08. Ale zavesenie pre ťažkú prevádzku bol nepovinný, moc, spolu so sympatickým multi-lúčových hliníkové kolesá Pontiac ($ 122,13), a výkon a štýl boli všetci niekto mohol chcieť. Ako výsledok, takmer 250 percent viac kupujúcich chceli Grand Prix v '63, a prílivu, ktoré by nemali byť duplicitné na ďalších šesť rokov.
Ale to víťazný návrh nebude trvať dlho. '64 Bol v podstate v '63 s miernym faceliftom a drobné mechanické upgrady. Za to, že sú všetky p
