Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 pontiac >>

1962

1962-1968 Pontiac Grand Prix
Prehľadávať článok 1962-1968 Pontiac Grand Prix Úvod do 1962-1968 Pontiac Grand Prix

1962-1968 Pontiac Grand Prix bol vytvorený súťažiť s vysoko úspešný Ford Thunderbird z neskorej 1950. Grand Prix tiež letel vysoko - na chvíľu

Ak existuje jedno slovo, ktoré najlepšie popísať Pontiac, pretože väčšina z nás poznal, že značka za starých čias, že slovo bolo " .. Podstatné " Solid, konzervatívny až do špiku kostí, spoľahlivé, veľa auta za peniaze. A trúfame si to povedať? - Možno len trochu nudné.

To znamená, že až do 43-ročný Semon E. " Bunkie " Knudsen presťahoval do pozície generálneho riaditeľa divízie 1. júla 1956, a okamžite vzal mŕtveho zamieril na rýchlo rastúcom trhu mladosti.

Od tejto chvíle sa väčšina každý pozná príbeh o tom, ako Bunkie obnažil " podväzky " - Kedysi slávny Silver Pruhy - od kapotu modelu 1957 ako prvý krok smerom k výmene Marque trochu usadlý image
klasických vozidiel obrázok Galéria

© 2007 .Pre ako prvý. - a len - čas, v roku 1967 Grand Prix lineup zahŕňal dva telesnej štýly: hardtop a kabriolet. Zobraziť viac klasické auto pictures.Then prišiel vysoký štýle " Wide Track " vozy roku 1959. Ten istý rok, Pontiacs poháňané likes " Fireball " Roberts začal vytvoriť povesť pre vynikajúci výkon, pričom šachovnicovou vlajku ako na pláži Daytona a Darlington 500.

V priebehu roka 1961, Pontiacs skončil 1-2-3 v Daytona 500, s víťaznou priemerom 149.601 mph. Oni tiež úplne ovládal NASCAR scénu zachytiť prvé miesto v 30 z 52 Veľký národných podujatiach akciovej automobilov.

Výsledkom toho všetkého bolo jasne vidieť. Keď prišiel Knudsen, Pontiac šiesty v závode predajná s 1.957 kalendárny rok objeme 343,298 vozidiel. Divízie sa rozhodol, že rovnaký postoj, v skutočnosti, od roku 1954.

Ale potom sa začala stúpania: piaty v roku 1959, štvrtý v roku 1961, a nakoniec - v roku 1962 o objeme 547,350 jednotiek - vyhľadávaný tretie miesto, pozícia Pontiac by uchovávať po dobu ôsmich rovných rokov

V roku 1961, odišiel Knudsen vziať vedúcu pozíciu na Chevrolet, pričom prvé miesto v Pontiac Elliott M. ". Pete " Estes, predtým hlavný inžinier divízie. Bunkie je Výstrel bol nový Pontiac, ktorý pridal ešte väčší lesk divízie objavujúce obraz ako aute výkonu nadšencov - dav, ktorý 20 rokov neskôr by byť označované ako " yuppies "

auto. bol Grand P