Prehľadávať článok 1968 Pontiac Firebird 350 1968 Pontiac Firebird 350
1968 Pontiac Firebird 350-cid HO V-8 motor s vysoko výkonným vačkového hriadeľa, lepšie výfukových plynov vyplachovanie, a revidoval karburátorové, dodaný 320 koní, 35 viac ako jeho 326-cid predchodca.
Pontiac Firebird Image Gallery
Nový 400 HO motor s divokejšie vačkovým hriadeľom a sypký výfuku vrhol pôsobivé 335 konských síl na trojstupňovou palicu, štvorstupňovou (štandardná alebo blízky-pomer), alebo Turbo hydra-Matic. Dokonca aj pravidelný 400 V-8 súčasťou podlahové posuv, diely motora, chróm a dual-odmerka kapucňu.
Pontiac Firebirds a iné produkty General Motors prijal Astro-vetranie v tomto roku. Že jednoducho znamenalo vetracie krídla dopredu okná vo dverách boli preč - modifikácia menej populárne u širokej verejnosti, ako s GM manažérmi. Jednodielne dvere sklo vyzerala elegantný, ale neurobil moc pre prúdenie vzduchu.
Na stred roka, sa objavil motor Ram Air II, dimenzovaná na 340 koní, výrazne menej ako GTO Ram Air V-8. Nové kolo porty hlavy valcov dal motor lepšie dýchanie. Možnosť Ram Air II zahŕňal také dobroty, ako high-lift vačkovým hriadeľom, kovanými hliníkovými piesty, a Arma ocele kľukového hriadeľa.
1968 Pontiac Firebird 350 mal nemnoho vizuálne a mechanické zmeny od modelov 1967.
© 2007.
Turbo Hydra-Matic alebo štyri-rýchlosť bola povinná. Hood kopčeky boli funkčné s Ram sania, ktorý zvýšil ako koní a vrchol krivky výkonu motora
Na mestských uliciach, povedal Sports Car Grafické A Ram-vybavená Firebird mohol uháňať na 60 mph za 4,8 sekundy, a spustite štvrť míle V 15. Nie že by 400 HO V-8 bol hrbiť, s 5,3 sekúnd 0-60 dobe
jeho Ram Air Firebird, " .; občasné syčanie z QuadraJet karburátora a hrdelný supění z duálnych výfukov pôsobil dojmom obrovské sily ".
Ak sa chcete dozvedieť viac o autá svalu, pozri :.