Kolesá bola oceľová " delostreleckej " štýl s pásikový štruktúry. Štandardné pneumatiky boli 6.00316s na DeLuxes, 5.25317s na iných modeloch. Dvadsať-palcové kolesá a pneumatiky boli k dispozícii pre tých, ktorí mali ísť na hlboko rozjazdená cestách. Náhradná pneumatika s trubkou bol voliteľný pre všetky modely okrem obchodné sedan Business, kde bolo štandardne v predný blatník postranné montáže. Sidemounts boli k dispozícii pre vybrané modely okrem nové turné sedanov, ktoré skrytých rezervné koleso v rámci svojich vstavaných stromov.
Deluxe interiéry boli zdôraznené bohaté vyzerajúci Woodgrain pomlčka a okenné lišty obloha, plus gombíky a húkačkou zo slonoviny-tón plastu. Dva päť palcov kruhové číselníky, v dobrej pozícii za trojramenný volant, ktorý sa používa biele znaky a červené hrotom ukazovatele proti čiernemu pozadia. Ľavá dial klastre štyri meradlá - teplota vody, hladiny paliva, tlaku oleja, a ampérov - okolo obrazu štvrť-dolár-size of Plymouth ochranných známok Mayflower znakom. Právo číselník umiestnená počítadlo kilometrov a 100 mph rýchlomer.
Na vozov coupé, cabrio, a cestovné sedany, číselníky boli oddelené tromi poniklovanej zvislé pruhy, dôrazom opakovať na schránkou v prístrojovej doske dverí. V strede palubnej dosky boli ovládače pre tlmivky, plyn, osvetlenie prístrojov a svetlomety, usporiadané do štvorca okolo popolníka. Spínač zapaľovania sa sústredila mierne nižšie medzi dvoma vypínačmi.
Viac-spartan Obchodné modely mali Tan-maľoval pomlčka a tvarované lišty, tlačidlo čierny roh, a poniklovanej kovové gombíky. Ich núdzové brzdy rukoväť a stĺpika podpora bola tiež maľoval; DeLuxes substituovaný niklovanie
Pre viac informácií o autách, pozri :.
Plymouth Vlastnosti
Plymouth PJS funkcia zahŕňala tri typy vetranie. Predné dvere okná by mohlo byť zalomené jeden palec smerom dozadu, rovnako ako úplne spustená obvyklým spôsobom, a premietaný vetracie by mohla byť naklonená vyššia o presunutí pod prístrojovou doskou rukoväť. Čelné sklo môže byť tiež Cranked otvorený takmer horizontálne, ale táto podpora nefungovala veľmi dobre. (Po riadený sklopným čelného skla '37 Plymouth, pochybujem, že väčšina majiteľov použili fu
