Tom McCahill, reporting na 1947 Ford a Mercury v auguste 1947 mechanix Illustrated, ". Každý, kto kontrolu cez jeden nový Ford alebo Mercury nájdete množstvo miest, kde boli doláre boli uložené v priebehu predchádzajúceho modelu. Napríklad na 1947 Ford Super DeLuxe obeť, malé návrh preventívne okná sú už prevádzkované pomocou kľuky. Namiesto toho, stačí stlačiť je ručne do požadovaného otvoru a dôvery na šťastie, že tam budú zdržiavať " .. Pre viac informácií o 1947 a 1948 Fordy, pokračujte na ďalšiu stránku Pre viac informácií o autách, pozri: 1947 a 1948 Fordy označil koniec jednej éry u Forda, prechádzanie horáka z jednej generácie na druhú, ale tieto vozidlá neboli bez svojich chýb Vo svojom preskúmaní 1947 brodov a Mercury, ". strýko " Tom McCahill strihal na iných drobné detaily, ale robil jeden chrbtom ruky kompliment: ", tento rok motory na oboch Ford a Merc zostávajú rovnaké 100 konských síl V-8, najlepšie niekedy postavený v histórii Ford - ale pomer zadnej nápravy má boli zmenené od 3,54: 1 z minulého roka na 3,78: 1 z predchádzajúcich rokov. V priebehu minulého roka sa kedysi blikať pick-up Ford zistil, že v plné obrátky pri rýchlostiach pod 40 mph, niektorí z jeho konkurentov by nielen zostať s ním, ale dokonca poraziť ho ",., Ale pri vysokých rýchlostiach Ford a Merkúr mohla predbehnúť všetkých cenových súpera; boli medzi najlepšie vysokou cestovnou rýchlosťou vozov niekedy postavený v tejto krajine. Dalo by sa plavba na 1946 Ford celý deň pri 70 ° C, bez toho aby dochádzalo k ich neprimeranému opotrebovaniu. V roku 1946 sa obrátil sa motor Ford cez menej časy na míľu v plné obrátky, než akékoľvek iné auto vyrobené v Amerike, bez ohľadu na cenu, s výnimkou niektorých vozidlá vybavené overdrive. To sa teraz obracia cez zvýšenie o deväť percent
z týchto pozorovaní: " Ako 1947 Fordy a Mercury vyrovnať s modelmi 1946? Sú lepšie, ste dali viac do nich? Odpoveď znie: Nie, nie sú lepšie a oni dali menej v nich. Mám veľa priateľov v Ford Motor Company, a pochybujem, že sa bude páčiť tento článok, ale ako som naozaj pracuje pre vás čitateľov, budem aj naďalej hlásiť veci tak, ako som ich nájsť
1.947 a 1948 brody
$ 1.948 1740 Ford Super DeLuxe ragtop bol vybraný 12,033 zákazníkov
PIL
viac Rubriky
- chevrolet
- ostatní výrobcovia
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- brod
- jaguár
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 ďalší výrobcovia
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 kaiser
- 1940 ortuť
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940s ďalší výrobcovia
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 Desoto
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 Hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 ortuť
- naše 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 tramp
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 ďalší výrobcovia
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 cisársky
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 ortuť
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 tramp
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 ďalší výrobcovia
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970s mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970s ďalší výrobcovia
- kabriolety buick
- kabriolety cadillac
- kabriolety chevrolet
- kabriolety chrysler
- kabriolety dodge
- kabriolety ford
- kabriolety lincoln
- kabriolety ortuť
- kabriolety uldsmobile
- kabriolety packard
- kabriolety Plymouth
- kabriolety pontiac
- kabrioletov ostatným výrobcom
- vlastné autá alebo iné