Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1940 ford >>

1949

1949-1951 Ford Mercury Woody
Prehľadávať článok 1949-1951 Ford Mercury Woody Úvod do 1949-1951 Ford Mercury Woody

V roku 1930 a 1940, niekoľko autá mala väčšiu prestíž než Ford /Merkur " , Woody " kombi. Takmer vždy model najvyššiu cenu v rade Ford, to bolo asi tak praktické ako dvorku altánkom, ale vykonáva toľko postavenie ako Chris-Craft člna.

Classic Cars Fotogaléria

Kým Ford viedol v drevenú telesných predaja vozidiel, výroba bola vždy nízka, kvôli rovnako obmedzené výrobné kapacity, pokiaľ ide o malé dopyte. Woodies všetkých značiek boli žiadané hotely, rekreačné strediská, športové kluby, stajne a filmových štúdií, a Fordovej Woodies vlastnili takmer výhradne krajiny Squires dávno predtým, ako jeho vozidlá boli nikdy nepovedal, že.

Aj keď veľmi nepraktické, tam bolo niečo o Ford Woodies, ktoré robili im trochu čarovné. Oni vždy vykríkla, zarachotil, a zastonal, keď lepené švy a závitové uvoľnila, a ich karosérie potrebná minimálne toľko údržby ako loď (manuály vlastníka odporúča každoročné odizolovanie a revarnishing).

Ale Country Squire zdalo, prevziať povinnosti, ktoré išli spolu s lesnatou vlastníctvom. Najal pomoc robil väčšinu z práce tak ako tak, a okrem toho, rituál ročný revarnishing bol vždy zvláštne časť mŕtveho mystiky.

Ak chcete pochopiť, prečo Ford postavil Woodies v prvom rade, musíte pochopiť osobitosť Henry Ford. Veril, že jeho spoločnosť by mal byť úplne sebestačná, od ťažby rúd a prevádzkové kaučukových plantážach na rastúce javor, breza, guma, a lipy pre Model T podlahy a tela rámov.

Vo svojom úsilí o sebestačnosť , Ford Motor Company kúpila rozsiahle lesné rezervy na členitom hornom Michigan polostrove asi 500 míľ severozápadne od Detroitu, a vybudoval továreň tu, v Iron Mountain, v roku 1920. Ford rástol svoje vlastné stromy, znížiť svoje vlastné drevo, prevádzkovala vlastné pílu, a znížiť a tvoril jeho vlastný diely drevené tela.

Ale bez ohľadu na to, koľko Lizzies montážnych liniek sa ukázalo, že zrejme nikdy vyčerpať lesov spoločnosti. Typicky, Henry zbytočný nič: i piliny a zvyšné kusy dreva, boli premenení v Ford drevené uhlie brikety. Bolo to takmer nevyhnutné, že operácia Iron Mountain by byť využitý na výrobu dreva kombi tiel.

Prejdite na ďalšiu stránku, aby sa dozvedeli o dizajne a výrobe Ford Mercury drevín.
Viac informácií na autá, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozid

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]