Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1940 ford >>

1.949 Ford Origins

1949 Ford
Prehľadávať článok 1.949 1.949 Ford Ford Origins

Čo robí z roku 1949 Ford tak zvláštne? Stručná odpoveď je, že všetko okrem úctyhodného plochého V-8 bol nový, od návrhu vozu k pozastaveniu. Bol to prvý " moderné " auto od Forda. Ešte dôležitejšie je, to povedal svetu, čo očakávať od tretej generácie Fordu rodiny, ktorá sa ujala vedenia po predčasnej smrti dediča jasný Edsel Ford v roku 1943, a zánik patriarchu Henry Ford v roku 1947. V 1949 Ford pôvody leží s Henrym a Edsel, ale to pomohlo Henry Ford II, vek 30 v čase jeho zavedenia; Benson Ford, vek 28; a William Clay Ford, vek 23, usadiť ako vedúci v automobilovom priemysle.
Voz bol solídny hit na trhu v čase, keď Ford Motor Company zúfalo potreboval. Ako taký, tam bol veľký záujem v priebehu rokov v roku 1949 Ford, úroky, ktorá bola ešte zvýšené na dráždivé otázku, kto navrhol tému modelu vplyvný vozidla, pretože štyria ľudia vzali ocenenie za to.

George Walker, dizajn poradca uchováva Ford špecificky prísť s nápadmi na 1949 vozidla, vyhlasoval, že úver, pretože predal dizajn na výkonnému výboru Ford. Richard Caleal, ktorého Walker vzal na palubu rozšíriť rozsah nápadov zo svojho konštrukčného tímu, povedal, design Walker používa k víťazstvu nad Ford honchos bol jeho vzoru v kuchyni na stole v Caleal domácnosti. Robert Bourke, z Studebaker slávy, požičal zdroje a poradenstvo Caleal. Bourke povedal, že hlavné ruka v dizajne Ford, vrátane jeho výrazný číselník-nos mriežkou. Holden " Bob " Koto, jeden z Studebaker staffers ktorí pomohli Caleal s formou a obsadenie téme modelu, bola daná úveru formou Bourke pre časti konštrukcie.

Nie sú známe žiadne fotografie téme modelu, a to po tom, čo zmizol výkonný bolo schválené na reprodukciu v plnej veľkosti v tabuľke-top verzie. Ale jeden z účastníkov mal v jeho garáži za 40 rokov kľúčovým kus fyzický dôkaz, že v posledných rokoch, sa vrhajú nové svetlo na konkurenčných nárokov.

Pri návrhu systému modelu 1949 bol búrlivý, ale tak bol veľký mnoho ďalších akcií u Fordu v štyridsiatych rokoch. V roku 1941, Edsel Ford a jeho hlavný projektant, ET " Bob " Gregorie, plánovali auto sa očakávať, že bude v roku 1943 Ford. - Nebol vstup Ameriky do druhej svetovej vojny zmenil priority všetkých prítomných

Ale Henryho Forda syn trávil menej svojho času riadiť projektové práce s Gregorie. Namiesto toho, on trávil viac času so svojím otcom pracuje v otázkach práce a s americkým minis