Úvod do 1937

aker Coupe-Express predajné suffereddisappointing číselných údajov.

Kópia februári sedemnásť, 1939, vydanie The Studebaker Truck Division Newsletter
volal Coupe-Express " neporazený, neviazané, unscored na nesporné, to všetko-čas šampión obchodné Car liga - jediné skutočné dvoch-purpose vehicle na trhu &Quote .;

Keby Studebaker používal túto nadsázku častejšie vo svojom všeobecnom reklame, predaj mohol byť slušnejšie, ale smutnou skutočnosťou je, že nie. Iba 1.200 L-5s našiel kupca v roku 1939, a to bol asi jeden kamión každé dva dealers.There môže boli ďalší dôvod pre relatívne slabé predstavenie. Mnoho predajcov Studebaker sa nemal kamiónu povolenie a mal malý záujem a vedomosti, na trhu nákladných automobilov. Preto sa väčšina z týchto predajcov sa zdráhali objednať jednotku pre zobrazenie. Je potrebné pripomenúť, kupé-Express bol Studebaker je prvý pravdivý vyzdvihnutie a jeho cena bola podstatne vyššia ako obetí veľkej trojky.

Nemôže byť pochýb, že Coupe-Express bola viac-atraktívnejšie, lepšie -Vstavaný, a určite-luxusné polovica-ton pickup, ako čokoľvek iné na trhu. Ale v neskorých 1930, light-truck kupci boli všeobecne neochotný byť nakupovanie na luxusný model. Ako sa stalo toľkokrát v jeho dlhej histórii, Studebaker postavený správne vozidlo, ale v nesprávnom čase. O niečo viac ako rok po tom, čo posledný L-5 sa sťahoval z montážnej linky, Studebaker predstavil úplne nový 1 polovice-ton pickup, ktorý to nazýva M-5 Coupe-Express. To bol štylizovaný po viac konvenčných liniek a, s aktívnou a agresívne kampaň podpory predaja, to dalo Studebaker do ľahkých nákladných automobilov pole na pobyt.

Presun k ďalšej časti pri vybraných špecifikácií pre 1937, 1938, a 1939 Studebaker Coupe-Express.
Pre viac informácií o autách, pozri:

klasických automobilov

Muscle Cars

Športové vozidlá

Spotrebný Sprievodca New Car Vyhľadať

Spotrebný Sprievodca Auto Search
1937, 1938, 1939 Studebaker Coupe-Express Špecifikácia

Tu sú vybrané špecifikácie pre 1937, 1938, a 1939 Studebaker Coupe-Express modely.

Hoci bol zmenený na prednej strane 1939 Studebaker Coupe-Express, kabína a náklad box boli prenesené z 1938.

1937-1939 Studebaker Coupe-Express: Vybrané údaje Všeobecné Rázvor (v .) 115,5 (1937) 116,5 (1938-1939) Celková dĺžka (in.) 192,5 (1937) 193,75 (1938-1939) Celková šírka (in.) 72,0 (1937) 73,0 (1938 - 1939) Celková výška (in.) 6

Page << [11] [12]