Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1950 Cadillac >>

Úvod do 1957

nový vzdušný Brougham.

Niet pochýb o tom, že jazda je prekvapivo zlepšila, ale jazdci a vodiča príliš (cez celé štruktúry) cítil otrasy; okraj alebo ostrosť rana a oživenie prevážaného. Zatáčanie pod prúdom vytvára rovnako náklonu ako v pravidelnej linke Cadillac a viac ako v niektorých existujúcich domácich vozy s suspenziou upravených špecificky pre udržanie hladiny v zákrutách prístup, bez ohľadu na napätie uložených odstredivého pôsobenia rýchleho kola. Nose namáčanie na rýchlych zastávok je stále prítomná &Quote .; Bez prichádza rovno a že to hovorím, Motor Trend
musí mať k záveru, že Cadillac Fleetwood Sixty Special, informoval o oddelene v rámci inej položky, bol zďaleka lepšie hodnoty za základnú cenu $ 5614. Chváliť Fleetwood kvality, spotreby paliva a celkovú ekonomiku, MT
povedal, že jazdné vlastnosti boli " len o to najlepšie nájdete na akomkoľvek dnešnej automobily ".

To bolo tvrdil, že jeden z dôvodov, Mark II zlyhala na trhu, bolo, pretože to nebol ponúkaný vo verzii štvordverový. Ak tomu tak bolo, potom je Cadillac Eldorado Brougham by sa darilo lepšie. Po pravde povedané, to sa stretol s viac odolný trh ako Mark II. V $ 10,000, Mark našiel len asi 1200 kupujúcich.

Zvýhodnené k okolo $ 8 tisícky, bolo nájdené ďalších 1.800 zákazníkov. Cadillac Eldorado Brougham bol zavesený na $ 13.074! Tam boli žiadne ďalšie príslušenstvo potrebné, a žiadna zľava bola ponúknutá. Za túto cenu, iba 400 kupci boli nájdené v roku 1957 a 304 v roku 1958. S Mark II, cena bola celý príbeh. S Eldorado, cena bola len časť toho. Keď Cadillac predstavil kabriolet Eldorado v roku 1953, bola divízia spokojný predávať iba 533 príklady. Aj na tejto úrovni, bola tam kopa kvalitných sťažností návrate z predajcov, najmä s ohľadom na pozastavenie vzduchu. Kým Cadillac nikdy ponúkol nejaké vysvetlenie pre čísla nízkymi výrobnými, zdá sa, že Eldorado Brougham bol viac symbolický úsilia propagácie, než čokoľvek iné - token Harley Earl ega a na intenzívne Mark II cvičení viac ako v Dearborn. A Pointa bolo, že snaha Brougham Zdalo sa, že robiť dobrú prácu predávať upmarket Sixty Akcia, ktorá zasiahla výrobné rekord 24.000 v roku 1957 - 7000 jednotiek viac ako v roku 1956.

Ak sa chcete dozvedieť o cadillac Eldorado Brougham v rokoch 1958 až 1960, pokračovať na ďalšiu stránku

Pre viac informácií o autách, pozri :.

  • Klasické vozy
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotreb