Oldsmobile robil ročný nárast výkon a krútiaci moment v celej polovici päťdesiatych rokov. Všeobecne platí, že oni boli výsledkom vyšších kompresných pomeroch, spolu s vyššou zdvíhacie vačkových melie a väčších ventilov, najmä pre výfuk. Kompresný pomer túry závisel na dostupnosti vyšším oktánovým číslom paliva, zatiaľ čo úpravy vačkové a ventilové poskytované lepšie dýchanie využiť výhody zvýšenie kompresného pomeru.
A trojrýchlostná prevodovka synchronizačný bola považovaná štandardne na všetkých tratiach, ale automatická štvorstupňová Hydra-Matic " Super disk " jednotka naďalej rásť v popularite. Sa spodnej dosky tvaru tela, problém vyvinutý v klírensu pre Hydra-Matic, ktorý bol vyriešený naklonením jednotka 22 stupňov doľava. Ten mal ďalšiu výhodu v uľahčenie prístupu službu na bočnom kryte a regulátorom tlaku.
Oldsmobile produkoval 354,001 vozidiel v priebehu modelového roku 1954. To bolo pod divízie modelového ročného záznamu 407.889 v roku 1950. Avšak, 1.954 postava presunutá Olds z šiesteho miesta v priemysle v roku 1953 na štvrté miesto za Chevrolet, Ford, a úžasne silný Buick. Bol to Oldsmobile najlepšie predstavenie v priemysle od roku 1905, kedy dokončil trojročné beh ako Ameriky najpredávanejšieho make
Ďalšie informácie o rôznych typov automobilov, pozri :.
1.955 Oldsmobile
1955 Oldsmobile mal revidovaný mreža, sa pripájať k oválny obrys prívodu vzduchu Starfire koncept vozidla s horizontálnym brvno a dvojitým nárazníka " bomby " ako tie používané na 1953 a 1954 produkčnými vozy.
Vďaka auta ako 98 Starfire prevoditeľných 1955 bol jedným z najlepších Oldsmobile rokov.
Tam bol nový bočná lišta, taky. Pás chrómu podobným tomu, ktorý používa na minuloročných deväťdesiat osem začala pred studne predného kolesa a zúžené späť k splneniu predĺženou S-krivka hadovitý pohyb dole z Beltline. &Quot; Kamkoľvek sa pozriete, tam je kúzlo dotyk Oldsmobile nezameniteľnú a exkluzívne "lietajúcim color" styling " !; rozplýval ten rok je predajná brožúry.
studní kolesá semi-slza, predtým exkluzívne k deväťdesiat osem, sa teraz tiež použité na 88 a Super 88, a zdalo sa, že zmes dobre s novým čalúnením.