Prehľadávať článok 1954-1956 Oldsmobile 1954 Oldsmobile vzory vyradenie
Veľký polovici päťdesiatych rokov lehota boom pre stredne ceny automobilov - čas, ktorý videli fenomenálny predaja pre väčšinu výrobcov v segmente , inšpirovaný väčší, plusher autá z " Low-ceny Byt, " a pokušenie Ford vytvoriť Edsel - niečo o neskorý štart u Oldsmobile, po 1954 Oldsmobile návrhy boli vyradené Hotel Oldsmobile galérie obrazu
1954 Oldsmobile Super 88 a ďalšie modely boli. pôvodne kritizovaný byť 1955s. Pozrite si ďalšie obrázky z Oldsmobiles.
1954 Oldsmobile 88, Super 88, a deväťdesiat osem boli predstavené 20. januára 1954. To bolo zvláštne, pretože General Motors zvyčajne oznámila svoje nové vozidlá na jeseň predchádzajúce kalendárny rok, nie až po prvého januára. Na tlačovej konferencii, Oldsmobile generálny riaditeľ Jack Wolfram ponúkol to, čo môže byť čiastočné vysvetlenie pre odloženie: " Nové 1954 Oldsmobile modely boli pôvodne naplánované na vydanie v roku 1955. Ale pôvodné plány boli vyradené na začiatku roku 1953, keď sa zistilo možné presunúť modely 1955 až do roku 1954. " Vyhlásenie o
Wolfram začal spor medzi historikmi motorizmu, ktorý pokračuje k tomuto dňu. Napríklad Dennis Casteel napísal vo svojej knihe, Autá z Oldsmobile Avšak, motoristických novinárov Ján E. Norbye a Jim Dunne boli presvedčení, že sa to stalo s 1954s. Ako sa uvádza v ich histórii Oldsmobile 1946-1980: klasické povojnových rokoch Čo sa o to, kto navrhol junking pôvodnej 1954s a uvedenie 1955s do výroby o rok skôr, než bolo zamýšľané, Norbye a Dunne špekulovalo o niekoľkých možnostiach a nakoniec si vybral najpravdepodobnejšiu ". Jeden príbeh má to že Louis C. vyprovokovať, potom výkonné vice-prezident s celkovú zodpovednosť za auto a Truck Group, jednoducho položila otázku na schôdzi: "Návrhy pre 1955 automobilov veľmi dobre hotové. Bolo by možné sa dostať ich do výroby skôr? " Bez ohľadu
, ". To bol pravdepodobne len nárok reklamný ako General Motors, s jeho interdivisional zdieľaním dizajnu karosérie, nefungovala takhle &Quote;
, " [T] on autá, ktoré boli prvýkrát určené pre rok 1954 bolo preukázané, že najvyššie vedenie GM v novembri 1952. [GM prezidenta Harlow] Red Curtice vyhodil svoj stack. Autá boli lumpov, ohrievaný, fantázie - horšie ako modely '53, on má k hovorili ".
[1] 