Prehľadávať článok 1952 Studebaker Commander stať Starliner 1952 Studebaker Commander stať Starliner
1952 Studebaker Commander stať Starliner hardtop kupé
1952 Studebaker Commander štátnej Starliner Bol to nový prírastok do Studebaker v hornom rade jazdného poslednom roku dizajnu 1.947 tela. Guľka Nos bol vyradený v favorof A quot; lopatu " ňufák - niekedy daboval " ulity bager " - Whichsome návrhári nájdených menej atraktívne. (Guľka nos získal veľa offlak v priebehu rokov, ale nejako vyzerá menej bizarné teraz, než tomu bolo potom - couldit byť, pretože z mnohých tupé frontoch, ktoré sme videli od tej doby?)
1952 Studebaker Commander štátne Starliner issignificant v tom to bolo Studebaker prvý hardtop konvertibilný, sa na vrchole, kvalitný interiér a stĺpikov strechy. Spoločník Regal Starliner wasoffered v šesťvalcom Champion online rovnako, ktorý bol presunutý do toth Commander 115-palec rázvorom v predchádzajúcom roku.
South Bend bola lastmajor auto výrobcu zaviesť hardtop, ale v nasledujúcom roku wouldcarry tento typ karosérie k jeho konečný.
Plusy z roku 1952 Studebaker Commander štátnej Starliner:
mínusy 1952 Studebaker Commander štátnej Starliner:
Výroba 1952 Studebaker Commander štátnej Starliner: 14.548
Špecifikácia 1952 Studebaker Commander štátnej Starliner: Rázvor, palce, Foto: 115,0 Dĺžka, palce Motory pre 1952 Studebaker Commander štátnej Starliner: TypeSize Horsepower rokov ohvV-8232,6 cid 120 1.952 Chcete získať ďalšie informácie o klasických automobilov? Pozri:
: 197,5 Hmotnosť libier Foto: 3220 Cena, Nový Foto: $ 2.488