Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1950 Studebaker >>

1952 Studebaker

1952 Studebaker
Prehľadávať článok 1952 Studebaker Studebaker je Centenary

Studebaker je stého bol oslavovaný v roku 1952, označenie 100 rokov dokonalosti pre kováčov, ktorý sa stal automobiliek.
Studebaker Image Gallery

1952 Studebaker si pripomenuli 100.   spoločnosti; výročie. Pozrite si ďalšie obrázky z automobilov Studebaker. Keď Queen Anne videl vyplnený katedrálu svätého Pavla v roku 1710, povedala architekt Christopher Wren: " Pane, som nájsť svoj katedrála hrozné, hrozné a zábavná ". Kráľovná chcel vysvetliť, o pochopenie týchto slov v tom čase, že Wren majstrovské dielo bolo ohromujúce, impozantné, a pohybuje sa - len o tom, ako považujeme sv 285 rokov neskôr.

Niekoľko desiatok rokov uplynuli od " lopatou-nosom " Studebaker debutoval, napriek tomu mnoho ľudí dnes môže považovať to za hrozný, hrozný, a zábavné, čo by nebol pochopený kráľovnej Anny.

Ale ak sa zmení sémantika, takže majú automobilové hodnoty. Podľa merítok 1952, toto auto bolo hold jeho tvorcovia v Studebaker svoje sté výročie: sto rokov od Henryho a Clem Studebaker sa spojili svoje svetské bohatstvo vo výške $ 68, zriadil kováčňu v South Bend, Indiana, postavený tri krytých vozov , a začal dávať Ameriku na kolesách.

Pre väčšinu z ich prvého polstoročia, samozrejme, Studebakers bol konský. Firma je " Conestoga " voz prišiel byť neoddeliteľnou symbolom otvorenia amerického západu.

Studebaker nebol prvou firmou, ktorá vyrába automobily, a to ani v Spojených štátoch: to bolo ešte chrlil vozov, Shays, flyabouts a buckboards, keď prvý Duryea vyrazila na cestu v roku 1893, prvé Oldsmobile V 1896-1897, prvé Ford v roku 1903.

Napriek tomu, to bolo nejaké poznámky, a určite stojí za oslavu, že do polovice dvadsiateho storočia Studebaker bol najstarší spoločnosť v dopravnom podniku - za najstarší, naozaj, o takmer 50 rokov. To bolo niečo, čo stojí kričal. Ten výkrik bol dopravovaný 1952 Studebakers.

Aj keď sa predné 1952 Studebaker bol nový, zadná zostal takmer bez zmeny. Jeden predpokladá, ctihodný podnik mohol urobiť lepšie. Nemožno spoločnosť, ktorá nám priniesla inovatívne Electric, nádherné Garford, veľký prezident Osem z " Štýl a Stamina, " a pamätná povojnovej Starlight kupé sa vykúzlil ďalší míľnik pohonných pokroku k oslave svojej sté narodeniny? Vari Studebaker nemá v Raymond Loewy Studios, najlepší tím priemyselného dizajnu v podnikaní? Neboli in