1951 Studebaker Commander bol najdôležitejším modelom kolektor medzi 1950-1951 " bullet nos " Studebakers. Hlavným dôvodom je to, že to bol firstyear pre priekopnícku 232 V-8 motor firmy, naozaj prvý z malých-blockengines (aj keď Chevy a Ford zvyčajne získať úver).
Hoci conventionallyengineered a ťažké v porovnaní so neskôr malým V-8s, tento spoľahlivý powerplantcould dodať prekvapivé ekonomiku s dobrým výkonom. Spolu s theStudebaker /Detroit Gear tri-stupňová automatická oznámil v predchádzajúcom roku, theV-8 robil '51 veliteľ veľmi atraktívne, a predaja boli vysoké.
mostcollectible modely sú Starlight piatich osobné kupé, kabriolet, andthe dlhým rázvorom Land Cruiser štvordverový. Dvoj- a štvordverové sedany boli alsoavailable v tohtoročnej Commander línie.
Nomenklatúra pre stupňoch výbavy wasrevised, s Regal naznačovať nižšou kupé a sedany, zatiaľ čo štát aplikuje toth vyššej úrovne sedany, kupé a kabriolet v seriáli Commander. Thiswas nasledujúcej-k-posledný rok pre quot; 1947 a akým spôsobom to bude "?. Designu, čo je problém viac definované bullet-nos predné pomohlo zmierniť
Plusy z roku 1951 Studebaker Commander:
mínusy 1951 Studebaker Commander:
Výroba z roku 1951 Studebaker Commander: 124,329
špecifikácia 1951 Studebaker Commander: Rázvor, palce, Foto: 115,0 (Land Cruiser: 119,0) Dĺžka, palce, Foto: 197,5 (Land cruiser: 201,5) Hmotnosť libier Foto: 3,030-3,240 Cena, Nový Foto: $ 1,997- $ 2381 Motory pre 1951 Studebaker Commander: TypeSize Horsepower rokov ohvV-8232,6 cid 120 1951 Chcete získať ďalšie informácie o klasických automobilov? Pozri: