Prehľadávať článok 1952-1954 Willys Aero-Eagle 1952-1954 Willys Aero-Eagle
1.954 Willys Aero-Eagle hardtop kupé
1952-1954 Willys Aero-Orol bol Willys 'návrat k " riadnej " passengercar, inžinierstva Clyde Paton a štylizovaný Phil Wright. Postavený s monocoqueconstruction, čisté, lemované Aero Willys bol praktický čo do veľkosti a jeden z thebest-jazdecké stláča z počiatku 50. rokov.
Bohužiaľ, cena bola príliš hightech odstaviť veľa kupujúcich od Forda, Chevy, a Plymouth modely, dokonca aj tie thecheaper. Dva-dvere hardtop Aero-Orol bol najnákladnejšie a mostluxurious rôznych modelov ponúkaných, ktoré zahŕňali aj krídlo, Lark, Eso, a Falcon dvoj- a štvordverové sedany.
Kaiser získal Willys v roku 1954, a the226-cid Kaiser šiestich bol ponúknutý ako voliteľnú alternatívu k Willys F-headfour a 161-CID šesť. Vlastné označenie bol predstavený tento rok s denotean exteriéru alebo " Kontinentálnej " mount rezervné koleso štýle
Plusy z 1952-1954 Willys Aero-Eagle :.
mínusy 1952-1954 Willys Aero-Eagle:
Výroba 1952 Willys Aero-Eagle: 2364
Výroba 1953 Willys Aero-Eagle: 7018
Produkcia 1954 Willys Aero-Eagle:
Špecifikácia 1952-1954 Willys Aero-Eagle: Rázvor, palce Motory pre 1952-1954 Willys Aero-Eagle: TypeSize Horsepower rokov FI-4134,2 cid75 /90 1952 - 1954 FI-6161 cid721953-1954svI-6226,2 cid1151954 Chcete získať ďalšie informácie o zberateľských autách? Pozri:
: 108,0 Dĺžka, palce Foto: 180,9 /183,0 (1952-1953 /1954) Hmotnosť libier Foto: 2,575-2,847 Cena, nový, Foto: $ 2,155- $ 2904