Prehľadávať článok GM Motorama Firebirds Úvod do GM Motorama Firebirds
V roku 1950, General Motors považovaný za plynové turbíny motor vzdialenej budúcnosti. Ak chcete získať miesto v celej, vybudovala rad nemenej futuristické automobilov - GM Motorama Firebirds. V kontraste, Chrysler Corporation zdalo sa, že sa domnievajú, že s turbínovými motormi auta bola hneď za rohom v polovici-1950. V apríli 1954, Chrysler inžinier George Huebner plnené plynom turbíny do nevinne vyzerajúci 1954 Plymouth. On potom vzal auto od mesta k mestu a vyzval novinárov, aby ju riadiť. Reportéri sa to páčilo, čo Chrysler turbína výskumný program pre zasielanie okamžitých národné známosť. Tým, že upustí turbínových motorov do inak bežné vozidlá, Chrysler naznačil, že táto exotická forma sily bol len krôčik od produkcie. Ale General Motors, ktorý vlastne mal bežiaci plynové turbíny auto pred Chrysler urobil, vzal pohľad dlhšie dosahu. GM vyvinutý turbíny vozy pre svoje výročné Motoramas. Volal Firebird I, II, a III, oni boli zrejme ". Autá budúcnosti " Ako taký, povedali Američanom, že automobily turbíny by mohli byť realizovateľné jedného dňa, ale nie dnes. To bolo to, čo ľudia chceli počuť. Američania v roku 1950 túžili do budúcnosti, a oni to chceli teraz. Chrysler uznala, že túžba, hral na to, a následne získal toľko ocenení za rozvoj automobilovej turbín, aby verejnosť nedala sranda o GM úsilie. Pre väčšinu ľudí, turbínové vozy GM boli len futuristickým štýlom cvičenia; zdrojom energie bolo náhodné. To vadilo Harley Earl, GM legendárny podpredseda štýlu, ktorý ovládal všetky Motorama od roku 1949 do poslednej v roku 1961. Motoramas, ako si môže alebo nemusí spomínam, boli veľmi štedré displeja, ktoré cestovali okolo veľkých miest po celej krajine v konvoja nákladných automobilov a autobusov. Keď ste zadali Výstavné sály, tam sedel všetky najnovšie General Motors autá. V centre diania je trvalým prezentácia Broadway štýle fáze revue .: Pekné dievčatá a dobre vyzerajúci chlapci spevom a tancom ich srdcia von
klasických vozidiel galérie obrazu
Firebird získal najväčšiu slávu ako vrchol z roku 1954 Motorama putovných výstavách. . Pozrite si ďalšie klasické fotografie auto
ale hviezdy týchto prehliadok bola vždy snov auta. Každý Motorama predstavila novú úrodu, takže ľudia stále vracal. (Potom znova, GM nikdy obvinený vstupné.) Niektoré Motoramas prilákala toľko ako 2.300.000 divákov na celoštátnej úrovni. Samozrejme, že
[1] 