avil 180 míle za hodinu (289,7 kilometrov za hodinu) street, 275-míle za hodinu (442,6 kilometrov za hodinu) vzduch vozidlo bolo letu testovaný ako štvrť meradle rádiom riadených modelov. Predstavitelia spoločnosti tiež testované a demonštrované lietadlo pomocou v životnej veľkosti kokpite ako vrchol s FSC-1 virtuálneho simulátore. Pokiaľ ide o vzhľad, dalo by sa povedať, že vyzerá ako mnoho vysoko výkonných Supercars, len s tým darčeky k jeho leteckého alter ego zatiaľ početné dvere a poklopy, ktoré sa skrývajú letovej plochy. Ako v lietadle, to nejasne sa podobá mnoho z ľahkého, kačice-ložisko, revolučný lietadla, ktoré sa vynorili z projektovania pera letecký priekopník Burt Rutan.
Ako už názov napovedá, FSC-1 je postavený dodávať športy predstavenie vozidla v režime teréne. Výrobcovia tvrdia, že ich zámerom bolo skutočne odstrániť všetky vizuálne náznaky, že vozidlo môže letieť, aby nedošlo k pozvať okoloidúci zasahovať s citlivými riadenia letovej plôch, keď vidí, FSC-1 zaparkovaný.
To znamená, že krídla , kačica, a výrazný V-chvost musí zložiť a uložte do dutých priestorov na karosérii. Predpokladané náklady na autá (rovine) sa pohybuje okolo $ 175.000, a spoločnosť hovorí, že je to bude k dispozícii " niekedy v blízkej budúcnosti [zdroj: Labiche Aerospace]. &Quote;
Ďalšie informácie o lietajúcich autách a ďalších súvisiacich témach, na odkazy na ďalšej stránke.
Page
[1] [2] [3] [4] [5]
