Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> koncept auta >>

Ako Chrysler ME Four

ný rám je pripojený k hlavnej skrini, je monocoque vaňou vyrobené z uhlíkových vlákien a hliníkových voštín. Monocoque je francúzsky výraz pre " jediný shell, " a znamená, že podvozok je postavený z jedinej " vaňa " bez vnútornej podpory rámovanie. Štrukturálne sila pochádza výlučne z nádrže samotnej. Táto vaňa je kombinovaná s uhlíkových vlákien karosérie dať mi štyri dvanásť svoj tvar. Hliníkové drví zóny, aby auto bezpečnejšie v prípade nárazu. Táto štruktúra nielen vyzerá ako niečo z roku 3030, to je tiež veľmi ľahký a pevný - veľmi žiaduce vlastnosti vo vysoko výkonné auto

Pokiaľ ide o čistých čísel, ME je 44,9 palca (114. cm) vysoký, 78,7 palcov (199,9 cm) široký a 178,8 palcov (454,1 cm) dlhý. To len dve miesta, ale pravdepodobne nebude brať deti do babička je pre vďakyvzdania večera v tomto aute, takže to nie je moc nevýhodu.
Foto s láskavým dovolením DaimlerChrysler

Telo má tvar nie je len vyzerať dobre, ale na pomoc pri výkone rovnako.

Počítačom riadený aktívne zadný spojler prispôsobí v závislosti na rýchlosti a poveternostných podmienkach, vytvorenie až 925 libier prítlaku na 186 mph. To slúži na stabilizáciu vozidla, zvýšenie trakcie, a pomôcť v vysokorýchlostným zatáčania. Zvyšok tela tiež vytvára sa sila, zatiaľ čo spodná strana súčasti sú určené na zníženie výťah zo vzduchu dostať pod autom. Pri vytváraní všetko dole silu, aerodynamický tvar tiež smeruje vzduch do motorového priestoru, držať, že 850 hp zviera cool.
American Supercar

Automatická svet je bzučanie o ME Four-Twelve. Veľmi málo amerických automobilky vytvorili ozajstné Supercars. . MŽP môže nastaviť štandard pre superšporty budúcnosti

Wolfgang Bernhard ho opisuje ako " všetko, čo sme sa naučili o vytváraní vzrušujúce žiaduce Autá ".
Fotografie so zvolením DaimlerChrysler

Ďalšie informácie o Chrysler ME koncepcie a ďalšie vysoko výkonných automobilov, pozrite sa na odkazy na nasledujúcej stránke.

Page [1] [2] [3] [4] [5]