Tesla Motors a budúcnosť elektrických automobilov
Tesla Roadster a spoločnosť Tesla majú nezvyčajnú históriu. Spoločnosť má takmer žiadne spojenie s tradičnou americkej automobilový priemysel a jeho zakladateľ nemala žiadne skúsenosti v automobilovom priemysle, keď sa rozhodol vytvoriť ako prvý na svete vysoko výkonné auto na elektrický pohon. Martin Eberhard a jeho obchodný partner Marc Tarpenning založil spoločnosť založená na prenosné eBook reader. Frustrovaní na neschopnosť mainstreamu automobilový priemysel na vytvorenie efektívny elektrický automobil, ktorý mal hmotnosť odvolanie (často sa odvoláva na skoré elektrických vozidiel ako " trestu autá "), Eberhard rozhodol vytvoriť jednu sám
podvozok Tesla Roadster je silne. -modified verzia podvozku Lotus Elise.
Obrázok so zvolením Group Lotus PLC Obrázok © 2006 Tesla Motors, as Všetky práva vyhradené.
šasi Tesla Roadster je ťažko-upravená verzia podvozku Lotus Elise.
Obrázok so zvolením Group Lotus PLC Obrázok © 2006 Tesla Motors, as Všetky práva vyhradené.
Namiesto vytvárania celý voz a všetky jeho systémy od nuly, Eberhard využil outsourcingu, ktorý robil rôzne prvky ľahké získať. Po očistení 60.000.000 $ v investičných fondoch, (vrátane viac ako 30 miliónov $ z Elon Musk, spoluzakladateľ PayPal), nová spoločnosť zvolila dizajn z Anglicka založené Lotus.
Tesla-Lotus partnerstva funguje dobre pre niekoľkých dôvodov. Lotus 'Hethel, Anglicko zariadenie sa dobre hodí pre výrobu automobilov v malých sérií. To umožňuje Tesla v podstate vyrábať automobily na zákazku, skôr než stavať tisíce a míňať peniaze na skladu přecpat. Tiež, Tesla Roadster je založený na Lotus Elise - vyzerajú povrchne podobné a majú rovnaké základné podvozku (aj keď podvozok roadsteru je výrazne zmenenému) a ďalších častí. Táto pridaná k úsporám. Zatiaľ čo väčšina z častí a systémov roadsteru, ako je stereo, brzdy a nabíjačky batérií sú off-the-police, finálna montáž deje v prostredí Lotus zariadení.
Tesla tvrdí, že Roadster ponúka dvojnásobnú účinnosť populárnych hybridných automobilov , pričom vznikajú tretinu oxidu uhličitého. Satelitné snímky © 2006 Tesla Motors, as Všetky práva vyhradené.
Sú Elektrická autá konečne ďalšia veľká vec?
obchodný plán Teslov uznáva, že inovačné technológie je často veľmi drahé, a že veľmi bohatí sú obvykle prvou ľudia ho prijať. Potom, čo sa ceny priblížili, táto technológia môže poh
