Prehľadávať článok 1957 a 1958 Packard koncept auta Úvod do roku 1957 a 1958 Packard Koncepčné vozidlá
So zavedením 1957 a 1958 Packard koncepčných vozidiel, Studebaker-Packard President James Nance dúfal, že znovu luxusného koniec podnikania.
V deň, hlavné Packard závod v Detroite bol medzi najkrajšie a dobre objednaných tovární, jeho nepoškvrnený Packard Gray interiér osadený skúseného pracovnej sily s vysokou morálkou
Fasáda, ľahko vidieť z lemované stromami East Grand Boulevard, bola posiata s pôsobivými piliermi vchodmi, každý nesúci meno Packard v dôstojnom tlačenými písmenami .; účinok nebol na rozdiel od toho mauzóleum.
A mauzóleum bolo to v lete roku 1956, kedy výroba základ k zastávke po rokoch zákazníka letu do Cadillac, Lincoln, a Imperial. Ťažko niečo zostalo okrem styling štúdio, stále statočne pracuje na " real " Packards pre 1957-1958. Neskoré Richard A. Teague, potom návrhár personál a niekedy nadšencov auto venovaná značke, neskôr nazvaný toto obdobie Packard " posledné dni v bunkri ".
Finančné zdroje vyschli jeden po druhom, že v lete. Postupne, big East Grand bol vyprázdnený keď pracovníci boli posunuté Studebaker je South Bend, Indiana, továrne, kde Studebaker-Packard Corporation plánuje postaviť Studebaker založené Packards uprostred úprimnú hotovosti kríze.
V autoritatívne Packard: História motorového a spoločností, po sebe zanechal v Detroite bol pravý 1957 Packard, nie podvodník v Studebaker šatách, ale vozidlo, s ktorým Studebaker-Packard prezident James Nance dúfal, že znovu luxusného koniec jeho podnikania. Okrem obvyklých početných omietky a hlinených modelov, tam bolo niekoľko full-size makiet a beh " mulica, " všetky inšpirované rozlišovaciu Predictor " vysnívaného auta " ktorý cestoval show obvod skôr, v roku 1956. 1957 Packard Predictor koncept vozidla bol atraktívny a pohodlný model. . Pokračujte na ďalšiu stránku sa dozviete viac o tomto špeciálnom voz
Teague pripomenúť, že " Styling bol posledný ísť, pretože [riadenia] myslel, že [ešte] určitá šanca. Vedel si sakramentsky dobre koniec bol blízko, ale stále dúfal, že na záchranný čln. Povesti? Neveril by si zvesti. , , , Všetci od Universal CIT Ford nás kupoval von " ..
To rendering ukazoval skorý cvičenie pre omladeného Packard Clipper, najprv plánovaný pre 1957
© 2007
[1] 