Stručne povedané, Kaiser-Frazer mal veľké plány Henry J, vrátane kabrioletu a hardtop kupé založené na osamelom štýle dvojdverové. Mnoho návrhy boli pokročilých, ale žiadny dosiahol montážne linky, hoci nemnoho obchodníci postavený kabrioletov z sedanov
Tiež považovaný. - A rýchlo opustil - bolo dvojdverové kombi (čo by vyzeralo celkom čistý) a štvordverový sedan (ktorého zadné dvere by stlačil všetci okrem malé deti).
Keby to prežil, prebudovaná Henry J by sa objavila roku 1955 na plány vykonaných v roku 1950. Podľa bývalého Kaiser- Frazer manažéri a firemné dokumenty, to bolo zamýšľal trvať až do roku 1959 alebo 1960.
Najradikálnejšiu navrhovaných návrhov bolo " 105, " koncipovaný pre túto dĺžku rázvorom od slobodného myslenia Alex Tremulis, návrhár nedávno podieľal Chrysler a Tucker. Tremulis bol bojovník za zefektívnenie, a veril, že to by nový Henry J skutočne revolučný ". Náš návrh bol medzi [pôvodné a 1954] Kaiser-Darrin [športového vozidla] čo do veľkosti, " povedal neskôr, " ale so svojou ľahkosťou a malej čelnej ploche, mohlo by to prekonať oboje. Mysleli sme, to sa vrátiť 25 mpg a výnos odhadovaný najvyššiu rýchlosť 100 mph. Hmotnosť bol len 2500 libier ".
Základné kupé mal veľké plochy skla, ostro podťaté predné blatníky a skromný mriežku, plus oveľa viac miesta pre nohy a hlavu izbu než pôvodná Henry J. Tremulis neskôr nazvaný 105 " ďalšie Tucker - rokov dopredu v poňatí a funkcie. Keby to boli vyrobené, podľa môjho názoru, by boli Big Four ".
Darrin, zatiaľ, nikdy neprestal tlačiť svoje vlastné Henry J nápady, a niektoré z nich boli dokonca posmievali sa. On tiež vyhral víťazstvo svojho druhu tým, že presvedčí Kaiser postaviť sklolaminátovú telesne dvojmiestny roadster, že by navrhnutý pre podvozok Henry J.
Tento uklonil na 1954 ako Willys-poháňal Kaiser-Darrin (&Quote; KDF-161 "), s novými posuvnými dverami a trojpolohový strecha, dva patentované holandskej inovácie. Boli postavené len pred 435 Kaiser utiekol nás
Ak sa chcete dozvedieť viac o iných zamietnutých návrhov na Kaiser-Frazer modelov, pokračujte v čítaní na ďalšej strane.
Pre viac
