Čo je viac, nástroje mohlo byť nariadené dobre, aj keď je to sporné, či Packard mohol začať výrobu v čase, pre modelový rok 1957.
skice pre nové generácie 1.957 Packard štyristo hardtop kupé .
© 2007
Medzi troskami v Detroite bunkri bol jediný beh prototyp z veľkých nových 1957. Factory rúk pochybovačne nazval " .. Black Bess "
Teague si spomenul, že pri pohľade " ako by bol urobený s chladným spájkovačkou a guľa-peen kladiva. , , last-zúfalá snaha prísť s nejakými peniazmi pre die modely. Dvere sa otvorili, ale to bolo veľmi sparťanský mulica. Herb Misch dal dohromady. Nebolo nič starý na nej okrem V-8. , , . &Quot;
Osud Black Bess je druh horkosladké príbehu, že auto-zasvätenci priemyslu neodolá. Teague povedal Misch zavolal jeden deň v roku 1956, a povedal mu, aby vidieť na zničenie vozidla.
1958 Packard vykresľovanie zobrazuje len drobné zmeny, obloženie, ktoré sú obvyklé pre nový dizajn v jeho druhej sezóne.
© 2007.
Ale Misch nemal srdce uskutočniť " popravu " sám, takže Teague zavolal Red Lux, " starý zvárač v štúdiu, ktorý bol tam od základný kameň. Boli tam dva alebo tri ďalšie autá. , , vrátane ďalšieho čiernu, s Clipper. Povedal som: "Dobre, je to oficiálne, rezané ten čierny hore." Vrátil som sa asi 4 hodín, a on bol len dokončovacie práce. Kusy ležali všade okolo ako bomba odišiel. Jednalo sa pravdepodobne o najšpinavšie trik, čo som kedy hral, ale povedal som, "Môj bože, Red, čo si to urobil? Nie tento, človek, jeden cez v rohu! ". , , , Jeho tvár vyčerpaný, a keď som mu povedal, som si robil srandu, on ma naháňal po miestnosti. Musíš mať zmysel pre humor v tejto činnosti ".
Teague vždycky. Rozhodne potreboval to počas Packard posledných dňoch v bunkri
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out :.
