Májová 1.963 návrh ukazuje ostrý, ale objemné vyzerajúce V-12 hardtop s blokovom Notchback strechy a voľne žijúcej dvojstupňovým fronte. Zadné fenderlines by sa ukázal v modifikovanej podobe na Cadillac nového predného pohonu 1.967 Eldorado
Ďalšie Obrázok ukazuje super-nízke roadster s charakterom rýchleho člna :. Low čelného skla zabalené celú cestu až do zadných blatníkov, vee "d paluba, a 16 " ventiports " v oveľa dlhšie prednej ubytovať motor.
ventiports, pravdepodobne, boli vstupy vzduchu pre samostatné sacharidov v týchto rokoch pred emisné normy vládne a Detroit je veľkoobchodná sťahovanie do vstrekovania paliva. Tento náčrtok tiež ukázal rozsiahlu šikmú zadkom strechu. - Funkcia, ktorá pravdepodobne by bolo príliš veľa pre Cadillac konzervatívne publikum
Ďalšie zmenšený model pre mŕtvo narodené novej generácie multi-valec Cadillac sa objavil v auguste 1963 nápadne vyvrcholila kapucňa a mreža boli upozorní, spolu s " konzolovo " strešné sans A-stĺpiky, radikálne vee'd predné sklo, je vee'd zadné paluby na doplnenie ako zakrivenie čelného skla a špicatým ňufák a svalnaté, široko-Štancel pomeroch.
Profil Koncept vozidla zobrazená rady z roku 1966 Buick Riviera vpredu, zatiaľ čo predné pohľad zobrazí ostré fenderlines a vypuklé blatníkov, ako sú tie, ktoré prijala pre Oldsmobile nové 1966 Toronado. Fastback strecha liečba bez Beltline " zlomiť " u zadných kolies by tiež byť videný na oboch týchto produkčných modelov, aj keď v tichšej podobe
Ďalšie poňatie Cadillac bol viac formálne multi-valec od marca 1965 .; jej C-post script prekvapivo čítať " LaSalle &Quote .; Semi-open fastback by bol 1960 aktualita.
Bezproblémové luxusné predajné vodcu, Cadillac naozaj nemal potrebu v roku 1960 pre model V-12 alebo V-16, tak divoký koncepčných vozidiel, ako je táto boli väčšinou rokmi fantázie.
© 2007.
Na konci, keď nie je žiadna nádej. Ako Jordan spomínal: " sme konečne upustil projekt potom, čo bol dokončený model v plnej veľkosti. Mali
