Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> koncept auta >>

1960 Chrysler Concept Cars

l s vysokým nastavením konkávne kosoštvorcových že zúžený plynule späť, aby zodpovedali zadnej paluby obrys.

Informácie o verziách S-radu špecifických pre DeSoto a Chrysler možno nájsť pokračovaním na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:

  • koncept auta
  • Future Cars
  • Sprievodca spotrebiteľa Auto Show správy
  • Classic Autá
    DeSoto a Chrysler S-Series koncept auta

    Nejako vedenie Chrysler v neskorých 1950 dychtivo schválené dramatický styling makiet ako súčasť práce na DeSoto a Chrysler S-Series koncepčných vozidiel. V makiet zobrazilo nadchádzajúce S-Series, a hodil dizajnérom krivky, pretože oni boli vybraní na viac konvenčných íly z výrobných štúdií (jeden prekvapivo Mercury-like). Ktorá opustila jednotlivé divízie dizajnérmi rozvíjať ich 1962 výrobu modelov z nečakaného zdroja.

    Vzhľadom k tomu, Chrysler a DeSoto by zdieľať karosériou a mnoho vonkajších panelov ako obvykle, DeSoto štúdio šéf Don Kopka úzko spolupracoval so svojím náprotivkom Chrysler, Fred . Reynolds na rádoby 1962s

    U oboch modelov, zadné štvrtina ošetrenie téme vozidla bol rýchlo upravený tak, aby uviesť do súladu s kužeľovou palubou, produkovať čo junior stylisti daboval " kuracie krídla &Quote .; Predné nárazníky získané klesol centrum oddielov, pretože šéf Chrysler návrh Virgil Exner chcel niečo iné ako priamych prútov.

    DeSoto návrhári nakoniec oživil ich, aby ich triple-koncové svetlo motív 1956-1959, hoci v horizontálnej miesto vertikálny formát. Lena Chrysler bol daný veľký jednotný obopínací jednotiek.
    1.959 hlinený model,
    © 2007.

    Obe značky vykonané štyri svetlomety v jednotlivých chrómovanými rámčekmi, usporiadanými v šikmej zvislých dvojiciach, ako na výrobu 1961s. Mriežky boli prikrývali prominentnej jasným horizontálne lisovanie vzplanul hore a von prúdiť naspäť cez kapotu a do Beltline čalúnenie, ktorý podporoval front-end dôraz.

    DeSoto stylisti hral s mnohými mriežkou témami, ale nakoniec usadil za nevýrazný kombináciu silných a tenkých vodorovných tyčí, zdôraznený veľkým stredu znak. Chrysler zostal s jeho prevráteného lichobežníka, pokiaľ ide o letoch 1960-1961, s rôznymi vložkami, ktoré označujú rôzne rad; navrhovaný písmeno radu 300 udržal " zázemia " motív používa od roku 1957.

    S séria Imperial bol len tak odlišné od svojich predchodcov, aj keď menej radik

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]