Aj keď to znie, ako príšerne ako liečba 1961, tento súbor vlastne mal ostrý a tesný vzhľad. Čepeľ predné blatníky napodobňujú tie menej modelov S-série, ale zadné blatníky nosil jeden krátky čepele končiace v prehnuté tipov blatníku
Na každom z nich bol ". Zameriavač " taillamp, imperiálne podpis od roku 1955. Zo všetkých návrhov vedúcich S-radu, Imperial bol pravdepodobne najkrajšie, DeSoto najmenej atraktívne.
Ak sa chcete dozvedieť o verziách Dodge a Plymouth z S-série, čítajte ďalej , na ďalšej strane
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:
Dodge a Plymouth S-series koncept auta
Čoskoro Dodge a Plymouth S-séria koncept auta vyzerala niečo ako " downsized " . Modely výroby, ktoré sa objavili na 1962, ale oni boli lepší, proporcií, pretože oni mali dlhší rázvory, ako sú automobily, ktoré robil to na showroomoch
Najzaujímavejšie z tohto zväzku bol Plymouth " Super Sport " kupé, ktorého roofline kombinovať prvky niektorých budúcich vozidiel GM. Okno jedna strana, k dverám (1970 - 1991 Chevy Camaro /Pontiac Firebird), bol rez hore do stropu (ako je na 1963 Corvette Stingray kupé), a široká, reverzné šikmé B-stĺpiky viedli k obrovskej wraparound zadnej okno, ktoré bolo v tvare v pôdoryse (predpovedanie 1967 Cadillac Eldorado).
Aj keď táto liečba bola použitá v polievajú nadol podobe na 1964-1966 Barracuda, mŕtvo narodených Super Sport nosil oveľa lepšie. Ostatné S-séria Plymouth nápady vidieť v prežívajúcich " záznam " Fotky boli viac konvenčné semi-fastback hardtop kupé a zadný panel pozoruhodne ako to 1960 Pontiac.
Záverečné S-séria styling modely boli pripravené vo februári 1960, ale program bol čoskoro zatienený škandálu, ktorý zatriasol Chrysler k jeho jadru. Na 28. apríla, William C. Newberg, 27 rokov spoločnosť veterán, bol zvolený prezidentom; len dva mesiace nes
