1.988 Peugeot Oxia Concept Car

ktívny v elektrického poľa-vozidlo, s radom malých flotíl bežiacich v Európe. V roku 1989, Peugeot bol jediný full-scale automobilka medzi sedem finalistov, v snahe priniesť elektrických vozidiel do Los Angeles ministerstvo vody & Power. Bohužiaľ, predaj konvenčných Peugeot v USA nedržal krok s ostatnými úspechy spoločnosti, klesá každý rok od roku 1984 do roku 1990.

Štýlový interiér šéf Paul Bracq, ako je uvedené v Automobile
časopis, v porovnaní so Peugeot Oxia koncept vozidla s exoticars v posledných desaťročiach, volať to ". moja predstava Delage, Delahaye, alebo Talbot pre 1990 " Aj keď by to niekedy vidieť službu na skutočných cestách, niektoré rysy boli kritizovaný objaviť sa v Peugeot pretekárskych modelov. - A možno v produkčných vozidiel aj
niekoľko šťastných duší bolo ponúknuté skúšobnú jazdu, v ktorej Oxia koncept vozidla zajačala okolo na viac ako 200 mph.
© 2007.

Ak chcete dokázať, že Oxia bol viac ako exponát, Peugeot pozval novinárov na prechádzku okolo francúzskej trati. S testovací jazdec Michelin na bicykle, supercoupe dosiahol rýchlosť 217 mph, vysoko nad tvrdenie spoločnosti

Peugeot opísal jeho Peugeot Oxia tvorbu koncepcie vozidla ako ". Samotná podstata snílka, ktorý leží skrytý hlboko v srdci moderného človeka &Quote .; Bol to automobil, ktorý " všetci chceli vlastniť, ale nikto nemôže ".

Pre špecifikácie Peugeot Oxia auto poňatie, prejdite na ďalšiu stránku
Pre viac informácií o koncepčných vozidiel a výrobu. Modely, ktoré predpovedajú, check-out:

koncept auta

Future Cars

Sprievodca spotrebiteľa Auto Show správy

klasických automobilov
1.988 Peugeot Oxia Concept Car Špecifikácia

1988 Peugeot Oxio koncept vozidla získali svoje meno od oblasti Marsu, a niektorých divákov vozidlo sa skutočne zdá, že prišli z vesmíru. Ale pohľad na 1988 Peugeot Oxia špecifikácie koncepcie automobilov uvedených nižšie je uvedené, že auto bolo rozhodne z tohto sveta

Výrobca :. Automobiles Peugeot, Paríž, Francúzsko

dizajn tela: 2-osobné, kupé 2-dvere; z uhlíkových vlákien a kevlar telo na hliníkovej konštrukcie

Hnacie ústrojenstvo layout: mid-engine, 4-pohon kolesa

Rázvor: 110,2 palcov

Celková dĺžka: 181,5 palca

Celková šírka: 79,5 palcov

Celková výška: 44.5 palcov

Track, vpredu: 68,3 palcov

Track, zadné: 66,3 palcov

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]