nikto rád vysporiadať svoje značkové džínsy na zaprášenú čalúnenie, takže Chevrolet zamyslene zahrnuté trochu vysávač v konzole, s naliehanie, že vodič lepšie počkať až do zastavenia, pre istotu, pred zapnutie odsávanie.
S oboma Camaro a IROC monikers pripojených k autu, to bola stávka na istotu, že výkon by nemal byť ignorovaný, aj keď ľudia v GM neboli pripravení na nejaký čas, aby sme vymenovali aspoň špecifické Powertrain akékoľvek produkčnej verzii. Avšak prototyp niesol dvojaký nad hlavou kameru V-6, čo vedie pozorovateľa k veriť, že ak je čitateľná verzia Kalifornia Camaro sa javilo, koní naraziť v susedstve 250.
Všetky Camaros v minulosť prišiel s možnosťou výberu motorov, takže aspoň jedna menšia powerplant bol istý, že má byť ponúknuté. Nie každý zákazník požadoval pocit, že sú hrubo odstrčil, keď tromping tvrdo na plynový pedál. Našťastie, statný 17-palcové pneumatiky (P235 /50R17 vzadu prototypom je), ovládal horný koniec spektra motora bez mihnutia oka.
Pre viac informácií o návrhu a vývoji Chevrolet Camaro Kalifornia IROC, prejdite . ďalšia strana
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:
1989 Chevrolet Camaro California IROC Concept Car Development
1989 Chevrolet Camaro California IROC vývoj auto poňatie zahrnuté praktické, rovnako ako vizionár, nápady. Napríklad, tam nebolo moc šancí, že budúcnosť Camaro by sa vzdať svojej tradičnej pohon zadných kolies. Protiblokovací systém, zrejmé vo výstavnom aute, by sa pravdepodobne objaví na výrobu Camaro, rovnako, pretože to bolo rýchlo získava obľubu u motoristov, a poisťovne rovnako, ako " musí mať " . Bezpečnostné funkcie
Po skorších pokyny od GM návrh šéfa, Charles Jordan, 50-osoba tím ovládal tvorivé povinnosti v Kalifornii, aby sa tento " zajtra " Chevrolet Camaro Kalifornia IROC potenciálny realitou. Úžasne, oni šli z modelu meradle na kov prototypu plnej veľkosti, za iba šesť mesiacov. Áno, to je kovové telo, nie laminát alebo kompozitné. - Docela prekvapenie pre taký urastený forme, vytvorené za tak krátku dobu
Aj keby to malo žiadne iné cnosti, auto by sa ukázať, čo môže byť dosiahnuté bežnými skôr než exotických stavebných materiálov. Z pol tucta zmenšené, hlinené modely, návrhársky tím Cali
