Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> hybridné automobily >>

Úvod do Ako Diesel

ie. Na druhej strane, sú často hlučnejšie, ťažšie začať v chladnom počasí, a sú drahšie ako benzínové motory. Pre oveľa úplnejšie pochopenie dieselových motorov, môžete si prečítať, ako dieselové motory dielo.

hybridné vozidlá, aspoň tie, ktoré sme známi s dnes, kombinujú atribúty benzínového vozidla s elektrickým pohonom vozidla k dosiahnutiu vyššej úrovne paliva, ako samostatný spaľovací motor môže. Obvykle sú tieto vozidlá majú plynové motory poháňané spojené s elektromotorom, ktorý je napájaný veľkou batériou.

Tieto dva zdroje energie nachádzajúce sa v hybridnom automobile sa spojili v rôznymi spôsobmi. Na sériu hybridu, benzínový motor je zodpovedný len pre nabíjanie batérií; to nie je priamo zodpovedný za otáčania kolesa vozidla. Motor otočí generátor, generátor nabíja batérie a akumulátory pohonu elektromotora vozidla (alebo motory), aby sa kolesá otáčať. Príkladom toho je nadchádzajúce Chevrolet Volt.

Na paralelný hybridný vozidlo môže byť napájaný buď jeden z dvoch zdrojov energie. Napájací zdroj vozidlo používa - buď motor plyn-poháňal alebo elektrickým pohonom motora - je závislé na aktuálnych podmienkach, alebo skôr to, čo je vodič pýta vozidlo robiť. Toyota Prius je príkladom tohto druhu kríženca - to beží na elektrickej energie pri nižších rýchlostiach a zapne benzínovým motorom pre prechádzanie a vyššie rýchlosti. Väčšina hybridné automobily na ceste sú paralelný hybridný, a autá popisované v tomto článku tento formát tiež.

Ak máte záujem o podrobnejšie opis benzínového hybridnej technológie, možno budete chcieť Prečítajte si, ako hybridný autá fungujú.

V ďalšej časti sa pozrieme na to, čo je potrebné na vybudovanie diesel-hybrid poháňal, a skúmať, prečo oni nie sú na cestách doteraz.
CARB Normy


Diesel Hybrid Development

Dave Buchko, hovorca BMW hovorí, " hybridná technológia môže byť použitá na nejaký druh hnacieho ústrojenstva. Z pohľadu hybridu, nezáleží na tom, ".

Inými slovami, technologicky, hybridné so vznetovým motorom by nebola tak odlišné od seba s benzínovým motorom. Hoci dieselové motory majú vyšší kompresný pomery a vytvárať väčší krútiaci moment ako benzínové motory, Buchko, ktorých firma vyvíja dieselový hybrid, koncept BMW X5 SUV, povedal, že nie sú žiadne problémy s budovaním také auto.

Avšak, cena môže byť odstrašujúcim prvkom. Obe hybridné automobily a motorové vozne sú drahšie ako rovnaké vozidlá s plynových motorov. Z roku

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]