Sprievodca spotrebiteľa všeobecne tlieskali Camry to človeka, ale našiel motor trochu hlučný, zrýchlenie málo viac než dostatočné (zradil väčšia váha) a automatická prevodovka zdráhajú podradenie pre odovzdávanie bez ťažkého bodnutím na plynový pedál
Na strane plus, ". Podvozok Predná-pohon zabezpečuje schopný manipuláciu, a celoročné pneumatiky majú dobrú priľnavosť v daždi či snehu. Diaľnice cestovné je stabilný a pohodlná, a absorpčné odpruženie pohltí väčšinu nerovnosti jednoducho " .; Vo všetkých, ". Camry je dobre navrhnutý, príjemné kompaktný, že je porovnateľná s [súpera Honda Accord] vo väčšine oblastí
1988, Toyota Camry
odráža trend priemysle, Toyota dal Camry je All-Trac sedan s trvale zaoberá pohonom všetkých kolies. AWD systém rozdeliť krútiaci moment motora v pomere 50/50 vpredu /vzadu; to chýbala samostatné malým rozsahom prevodov, ako 4WD kamión, ale mal mechanický medzinápravový diferenciál, ktorý by mohol byť uzamknutý pre maximálnu trakciu na klzkom povrchu pomocou spínača na palubnej doske. All-Trac prišiel len v LE trim a s manuálnou prevodovkou.
© 2007 Toyota cez Wieck All-kolo-pohon Camry All-Trac sedan bol nový pre modelový rok 1988.
Ostatné modely sa vrátil od '87 s detail lemom a zmeny zariadení, vrátane štandardných prívesných ramenných pásov pre zadné sedadlo a dostupného balíka s elektricky ovládané okná a dverové zámky. Le moc predné okná boli novo k dispozícii pre Deluxe modely
Po Hondy čele s jeho Američan-postavený Accord, Toyota začal stavať niektoré Camry sedany v novom závode v Georgetowne, KY - spoločnosti prvý ". Transplantáciou " továrne. To bolo v súlade s cieľom Toyota na " vybudovať kde predávame, " a bude mať dlhodobé dôsledky pre Toyotu a celý americký automobilový priemysel.
U o rovnakom čase, linka Camry opäť rozšírený, tentoraz s V6 modelov ponúkaných ako Deluxe a LE sedany a LE vozidla. Motor, je Twincam s objemom 2,5 litra s 153 konských síl, bude zdieľať s Camry založené ES 250, juniorský model pre Toyoty novom luxusnom Lexus značky začatého pre modelový rok 1989. V ďalšej pr
